AMG
今年年初我們曾為各位帶來由台灣賓士舉辦的「AMG Experience on Road」試駕活動分享報導，在短短兩天一夜、不到24小時的緊湊行程當中，一口氣輪番試駕三輛AMG車款。其中活動的最大亮點，也是所有AMG...
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「達到一個完美平衡的境界！」，是我在2020年試駕W213 E 53 4MATIC+時所下的標題，當年仍搭載屬於EQ Boost輕油電範疇的E 53，在M256這具3.0升直列六缸引擎輔以傳統渦輪、電子渦輪的...
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台灣賓士在上個月底舉辦了一場風險很高、成本也相當高昂的試駕體驗活動，名為AMG Experience on Road！各位若有關注汽車新聞資訊的話，應該在去年11月中旬就見到相關報名訊息釋出，並於短短不到一週...
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45年來，從一輛兼具可靠耐用度與強悍越野性能的越野代表人物，進化到越野、性能、豪華集於一身的頂級全能型大佬，G-Class不僅僅是在賓士家族中擁有崇高地位，在車壇中也早已成為無法撼動的經典。熟知G-Class...
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CLE車系作為賓士C-Class/E-Class雙門版本的共同接班人，我們在數個月前試駕CLE 300 4MATIC的感受大致可以用「C的外殼、E的靈魂」來形容，是一輛既優雅又動感的GT跑車。而在這次與掛名AMG...
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CLE車系繼早先登場的CLE 200 Coupe/Cabriolet、CLE 300 4Matic Coupe及隸屬AMG的CLE 53 4Matic+後，現在又加入一位新成員，就是同屬AMG陣營的CLE 53...
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對於賓士有一定程度了解的網友們，應該都知道AMG基本上已經捨棄了行之有年的3.0升V6引擎，僅保留四缸與八缸兩款油然引擎，並用上了大量源自於F1的科技與電動馬達，用以壓榨出更為狂妄的動力輸出；另一方面，進化到EVA2...
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想要性能與空間一次滿足的車主再多三款實力強悍的人選，台灣賓士近日一次帶來隸屬AMG旗下的GLC 43 4MATIC/GLC 43 4MATIC Coupe與性能旗艦GLC 63 S E Performance...
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