CUV
休旅車無疑是今日車壇最夯的級距，但對於空間需求沒那麼大的小家庭或年輕族群而言，身型較小、價格更便宜的小型跨界休旅反而是較適合他們的選擇，這當然也是CUV車款一直都能熱賣的原因。而近期在CUV領域最令人矚目的當然...
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前陣子Mazda 2小改款登台本次Mazda 2小改款最大重點直接幫大家一句話總結「售價不便宜近80萬的小車沒有Level 2主動安全配備」「售價不便宜近80萬的小車沒有Level 2主動安全配備」「售價不便宜...
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現在在馬路上所看到的汽車，車型比例應該接近 [休旅車]6:4[休旅車以外的其他車] ，代表如今的休旅車已經完完全全是馬路上的霸主了。現在主流國產的SUV大概都在百萬出頭，但我發現小的CUV也的不便宜了。如題，這...
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前兩天Ioniq 5 N正式發表，又一台電動車怪物出現光是腳下尺寸就來到R21，650匹馬力，0-100km只要3.4秒，還多配了LSD真是誇張的設計……這原先不是一台家庭用車嗎XD這種規格開出來讓人很心動啊（...
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如題，大家覺得多數會選擇CUV的，會是哪一類人？以及買CUV的人考量的點會是什麼？本身購入CUV也開了有幾年的時間了，一直都覺得CUV這級距的產品非常適合“小家庭”使用不過這幾天看了地球黃金線某一集之中的片段h...
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自己很喜歡CUV的感覺，有轎車的靈活還能兼具休旅的實用，周遭也有家人以及很多朋友，目前購車選項都是以CUV為主只是近幾年因為缺料缺車、產品調整，CUV的價格也越來越混亂，光是國產CUV，雖然只有少少四個選項，但...
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如題千呼萬喚的WRV終於正式發表揮別前幾代加高FIT的定位外觀輪廓大致承襲SUV RS Concept有著更粗獷更獨立的CUV外觀設計而內裝設計更是與CRV 5代看齊可惜的是畢竟是面向東南亞市場的車款在頭尾燈設...
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2018年底，Nissan Kicks以「給世界一腳」為Slogan切入國產小型跨界休旅領域，其動感外觀、合宜售價、漂亮油耗等特點均切中此級距客層需求而一舉搶下級距銷售冠軍；現在，小改款Kicks終於來了，不僅...
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Kicks準備小改款上市，目前重點配備已經流出，會標配ACC但要討論的並不是ACC（畢竟這時代沒有ACC的車款實在是跟不上..）而是這次小改款所更換的引擎，將會與美規一樣使用1.6na至於這顆1.6na的引擎，...
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簡單陳述一下，目前是開第一代CEFIRO A32，車用用途上，就是每天約15~20公里的上下班，假日帶家人出去玩，最多有可能四個成人乘坐高速公路，預算110萬上下。家裡的電動車位限高168公分，但是限重為1,5...
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