Cayenne S

SUV車型問世之初,雖然名為「Sport Utility Vehicle」的縮寫,但其實Sport代表一種生活態度,也就是比起傳統房車擁有更多的生活機能,但直到Porsche推出Cayenne之後,這個Spor... 更多
換車季到了衡量預算後其實觀望Porsche好一陣子了跑車魂即使結了婚後也只是將目光從911轉移到Cayenne而已想要有屬於自己的盾徽的小夢想始終在心底發燒個人目前掙扎的是Cayenne系列中的S & ... 更多
Cayenne雖是款人高馬大的SUV,但Porsche宣稱它是一輛「五人座跑車」,它的骨子裡當然也擁有Porsche自傲的賽車DNA。在裡外設計、動力、操控、科技等層面皆經過進化後,第三代Cayenne將以更全... 更多
代友發問小弟的朋友最近買了一台二手的955 Cayenne S,V8 4.5L自然進氣引擎,前車主有改裝21吋框,目前一般市民順順開,完全沒有大腳,油耗只有3KM/L... 有點出乎意料 想請問,這車真的就是這... 更多
因為提前試算cayenne s 選購後金額560 與turbo 選購後金額696,總金額我覺得沒有差很多,預算上沒有問題,但想問問到時未來要賣時,turbo車價會好嗎?因為turbo 是4.0,s 是3.0想知... 更多
Porsche Cayenne自2002年問世以來,便成為保時捷旗下最暢銷的車型,當然除了售價門檻相較於911車系「親民」之外,SUV設定更符合多數人的用車需求,但身為賽車、製造跑車起家的保時捷,除了打造一部具... 更多
雖然保時捷在本屆法蘭克福車展開始前,就已經提前發表新世代Cayenne以及Cayenne S兩款車型,但在兩年一屆的法蘭克福車展,位於德國主場的保時捷怎麼可能錯過這個機會,這回帶給全球車迷最大的驚喜,便是在本屆... 更多
就像我們前幾天講的,全新Porsche第三代Cayenne終於在德國時間8月29日正式發表,外觀樣貌也跟前幾天揭露的照片相同,或許部分車迷會認為,全新Cayenne的造型好像跟前一代車型差異不明顯,但其實許多進... 更多
自從2002年保時捷選擇突破跑車框架而推出Cayenne休旅車款,轉眼間車系發展也已歷經十四個年頭,在母集團的豐富資源運用以及保時捷優異的調校功力之下,Cayenne不僅俱備休旅車款應有的實用機能,性能表現更是... 更多
請問一下各位前輩最近朋友報了一步CAYENNE S 2007年的車車況不錯報價約130萬 請問這個價格合理嗎???另請問這樣的車如果大小保養會是多少錢(回原廠)如果在新店中和有比較推薦的保養廠嗎因為沒入手過 爬... 更多

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