Force 2.0
我看也有些人是這兩台在考慮但發完文後沒有回答選哪台我目前也是這兩台很猶豫這兩台選哪台我都不會後悔，但還是只能選一台而已我用車其實很簡單，可能連迪爵、GP都有辦法勝任，但我還是不想騎入門車款我騎車來回大概9公里，...
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我寧可多花24800 元買KRV TCS 版，原因很簡單，Force 2.0 要改到跟KRV TCS 版一樣的配備和馬力都不只要花那些錢了！重點還有超高顏質、前斜踏板、前大置杯架、騎乘三角和雙載舒適性也絕對不是...
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印象中的爸爸是個沉默、寡言、嚴肅的人，面對工作就是孜孜不倦，小時候跟爸爸相處的時間很少，爸爸是名汽車鈑噴工人，爸爸總是早出晚歸，晚上回來時他的衣服上都會有各種顏色的飛漆、點漆，現在爸爸已經六十幾歲了，也已經達到...
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看了幾個車媒的訪問 YAMAHA當初在研發force時就決定要盡量減少成本 戰略上就和兩陽有所不同現在三大廠的水冷150~180級距 ABS+TCS款KRV 12萬 DRG 11萬 force 10萬 車廠很有...
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先說一下.我只是一般死上班族而已.沒有玩改車什麼的.也不懂車所以只能就我自己的感受說心得.現役車儀表版GTR AERO其實車昨天就到車行了.但車行要研究那原廠優惠的行車紀錄器該怎麼裝.還要拆車.所以花了不少時間...
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這次路線的安排有特別規劃而非上次N-MAX單純繞圈FORCE 2.0試乘會 @ 台中5202路線設計為起步後先來2個較自由的彎接著連來2個S彎後一小段直線後大彎上下橋面(駕訓班那種小橋)然後過彎後另一段直線最後...
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