GT3

繼2018年推出Huracan GT3 EVO之後,Lamborghini旗下的賽車部門Squadra Corse正式推出了Huracan GT3賽車的第三代車型「Huracan GT3 EVO2」,身為品牌中... 更多
2022 DTM 賽前首次測試報導https://www.facebook.com/robinscartalk/posts/4890148177749063德國房車大師賽在 2021 年開始,改採用 GT3 級... 更多
最近因為工作的關係想要買一隻可以直接使用撥號傳訊息聯繫客戶的手錶 但是三星跟蘋果單價又太高 ,所以剛好看到momo有賣華為的gt3可以藍牙通話,當初沒注意就買了,後來到貨試了才發現沒有鍵盤可以撥號,然後聯絡人最... 更多
哇哇哇 全面升級!!!!定價又蠻合理的要入手 可以趁嘗鮮價啊應該是有嚐鮮價的華為 智錶 目前在京東 智錶銷售 霸佔前三名.....真的有點狂自己是應該不會買.... 才剛買華米GTR3PRO這麼快又買.... ... 更多
Porsche 911 GT3一向是競技型道路用車的代名詞,隨著992世代車型的發展逐漸成熟,保時捷也依照既定時程推出這輛指標型車款;與標準版992相較,可以明顯看到GT3的車頭行李廂蓋前緣多了兩處進氣孔,前保... 更多
雖然在去年底,保時捷已經推出代號「992」的新一代911車型,不過初期推出的是較為「入門」的Carrera與Carrera S車款,至於Turbo、GT3等性能更強悍的車型,尚未正式與車迷們見面。本回我們在國內... 更多
各位911車主或Porsche 業代,小弟看了篇汽車新聞報導,提到美國地區發生2014-2016生產市售911 GT3引擎漏油引發火燒車事件(少數個案),最終保時捷原廠同意針對該車款延長保固期為10年或12萬英... 更多
當911 Carrera車系全面動力渦輪化之後,許多保時捷車迷最關心的一件事,就是「精神指標」911 GT3是否會步上植入渦輪引擎一途?在本回日內瓦車展中,保時捷以991.2 GT3回應各位車迷:維持自然進氣設... 更多
打從997世代加入車系陣容的GTS車系,僅次於GT3的車型定位,加上強化過的動力與專屬內、外觀配件,997/991 Carrera GTS的推出都讓喜歡Porsche的車迷有了更顯超值的選擇。進化至991.2世... 更多
各位車友好小弟默默潛水了很久 終於有機會圓夢GT3要開始選配了...入手後再來分享個開箱文跟感想沒有想過要硬派到甚麼程度 原本想選GTS 但是做了半年功課以及GT39000轉的聲浪跟GT3的制動及操控樂趣 加上... 更多

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