Model 3
【數據】●成績：里程104km，用電92km(估)，電耗114Wh/km●路程：宜蘭冬山-太平山來回(太平山莊)，兩大三小滿載●設定：再生煞車(車上導航預估電量很準，平常看導航就好，想自己估算的話再往下看)【...
更多
【數據】●成績：里程355km，用電364km／73%(估)，電耗142Wh/km●路程：台南-武嶺-花蓮●電耗：台南埔里157／台南武嶺212／台南花蓮142(車上導航預估電量很準，平常看導航就好，想自己估...
更多
很少看到性能版的電耗實測，剛好8891的影片有個數據，簡單記錄一下●成績：里程375km，用59度電，電耗158Wh/km●路程：台北→花蓮→台東●設定：加速模式，再生煞車延伸閱讀：長程版(後驅)電耗實測152Wh...
更多
宅電的Model 3在八月完成首次環島，是台灣唯一的長程版後驅(自行引進)【數據】●成績：里程1255km，用電1383km，電耗152Wh/km●路程：台北-台南-墾丁／墾丁-台東-花蓮／花蓮-武嶺-宜蘭-...
更多
Model Y被Model 3車主目擊後尾隨，用TESLA內建的行車記錄器錄下和多款車並排的畫面Model 3BMW X5Mazda CX-9延伸閱讀：《Model Y》和GLA比大小《Model Y》和S3X...
更多
彭博社對5000位車主做了調查，圖表不夠直覺，截兩張圖看看就好●第一張圖可看到問題數隨著時間(產能壓力紓解)逐漸下降，但趕出貨的時候問題會比較多●第二張圖可看到TESLA的"風格"(或說如何分配有限資源)，著...
更多
緣起初次接觸電動車，是在 6 年前的夏天。那時，在好友引薦美國 Tesla 的安排下，前往東京試駕了全亞洲第一部 Model S 認證車，我對她的造型及未來感一見傾心，強悍的極靜加速更是帶來如同刷新腦中世界觀...
更多
最近整個電動車乃至整個汽車市場最火紅的一台車大概非Model 3莫屬了吧上個月Model 3一口氣新車掛牌數就直接衝到了三百多台，表現真的相當驚人，甚至還比部分汽油車款要來的多，但是我覺得以高科技著稱的Model...
更多
Model 3有個特殊設計，捨去了大電池的加熱器，改用馬達廢熱加溫大電池挪威車友利用Scan My Tesla這款APP和OBD2轉接線讀取車輛內部數據●200kW超充前：冷卻液溫度28.1度，低於電芯的28...
更多
根據美國知名車輛鑑價機構Kelley Blue Book，Model 3二手價比同級車高16%Model 3和同級車平均比較三年殘值：69%／50%五年殘值：49%／36%延伸閱讀：《TESLA知識》Model...
更多
