e-Tag
e-tag 是幫財團??還是政府??還是人民??最少先儲存500-(剩最低100會通知你去再儲值)........台灣車輛現在起碼應該有五百萬輛以上吧!!以一百萬輛有安裝的話...最少可用餘額資金有一億新台幣....
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因為每天上班需要通勤走高速公路，昨天抱著"反正以後計程收費也要用到，而且今年底之前申請不用250元的貼紙材料安裝費"的心情去申請，跑去Toyota原廠保養廠申辦E-Tag，只是貼的位置真的是...
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e-tag今天開放免費申裝了6月過路費9折(36元)的確是吸引人~當然計程收費是政府的政策我們無法做任何事情但是，目前還未安裝的各位請再多撐一下！！撐到7月1號我們再來安裝~撐到高工局願意裁罰遠通50萬*n天！...
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希望大家努力堅持並告訴周遭的人絕對不要如了那胖子的意想到~嫌貴就不要裝~~那種奸商的嘴臉我就不屑裝我想大家不是討厭這制度只是討厭政府無能與奸商的嘴臉希望大家加油並幫忙不要如了那奸商的意
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102年就要全面上路了，大家對e-Tag卻還是滿腹牢騷...請問各位大大，e-Tag要怎麼改，您才願意申辦？(請理性討論...)-----------------------------------------...
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當初由於使用率未到標準，所以面臨一天五十萬的罰款，於是遠通宣佈要改用e-Tag的系統。幾乎所有的新聞都說101年二月會上路，結果至今三月了，仍在基隆試辦階段，遠通網頁上什麼訊息都沒有。既然所有的媒體都報導二月開...
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ETC從一開始採紅外線方式就是用一個過時的技術要消費者付錢裝機~使用後又一對問題~扣款失敗自行繳納還要加手續費那位總裁當時還嗆~嫌貴那就不要裝呀大部分眼睛雪亮的民眾不裝導致使用率未達簽約所定標準政府卻不敢解約反...
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根據高公局副總工程司吳木富表示由於基隆試辦經驗顯示，e-Tag上路後短期內就會湧現龐大裝機潮現階段最重要的工作是確保e-Tag收費系統建置與未來供裝沒有問題接下來就會處理費率問題。所以各位高速公路用路者若想讓高...
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