區間測速
三年來首例遭撤除的區間測速: 點我自從2019年來，區間測速在各地方政府如雨後春筍般地瘋狂濫設之下，全台已經有數十處區間測速進行道路監控，這不但有地方政府浪費公帑與圖利特定廠商的嫌疑，還有交通治理極權思維混亂與...
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固定式測速照相機被說有些人會在照相機前急煞車，但如果假設速限60，某人超速開100，到了相機前突然急煞到60，而後車如果乖乖守法開60，這樣也不至於追撞，因為前後兩車的速率都一樣但區間測速可能某人發現秒數還沒到...
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新聞日前在PTT討論版上，有網友發文表示「看見有傳聞高速公路要設置區間測速」，隨即引發激烈討論。鄉民回覆留言的內容中，支持與反對聲浪通通有，然而究竟這項「傳聞」是否只是憑空捏造？《地球黃金線》記者向國道高速公路...
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新聞新北市政府今年5月1日開始於新莊區壽山路啟用區間測速裝置，不過因為執法路段是龜山往新莊的下坡路段，且只限速30公里，啟用後飽受網路鄉民以及用路人的批評。不過根據新北市交通局統計，5、6月該路段的超速罰單累計...
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新北重新橋於上月5日新增全台首個機車區間測速，引起各界批評聲浪，實施1個月以來，車禍數甚至不減反增。新北市交通局今天（7日）發表公告指出，即日起取消該地段區間測速，將配合橋梁改建，調整慢車行車動線來達成長期目標...
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新北市的區間測速在 2018 年率先在萬里隧道實施，在當時以固定速度通過該路段為基準為由來作為測速依據，確實在有效的控制速度下事故數字有逐漸下降，因此新北市政府與交通局嚐到甜頭開始在各地區廣設區間測速，不過在 ...
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今天看到兩台重機為了閃避區間測速，不得不逆向行駛的新聞。區間測速涉及電子監控、侵犯憲法保障的行動自由，早就有神人證明了。為什麼我們應該要反對區間測速？區間測速不僅違憲侵犯人權，它也傷害了交通效率用社會成本要不是...
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真不知道政府官員在想什麼？短短不到一分鐘影片，同個地點就發生三起事故，政府官員一定是用心良苦，訓練我國騎士，注意儀表板時速同時要保持前車距離，維持平衡觀察路況，偉哉啊～
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