車箱
車輛通常是不分性別，僅會針對特定族群進行設計，但 Gogoro 想要打破女性車款一定只有「水鑽、輕巧、復古、歐風」的範疇，決定從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，由女性設計團隊，打造出一輛專屬女性的電動...
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黃牌速可達不僅成為目前諸多通勤人士的首選，更是雙北移動代步的好幫手，不過由於大多數的黃牌速可達均比較強調運動性能，而非強調最佳的實用性，所以儘管車身有著大車箱，但相比白牌車系依然少了腳踏空間可供載貨，這樣的市場...
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一般家庭(2大1小)非營業用的車子，如果是只是平常上下班或外出代步，其實後車廂容量基本需求不大我想到以下幾個點是會覺得後車廂太小的時候1. 全家出遊天數比較長行李多的時候2. 買家具的時候3. 搬家的時候感覺上...
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Gogoro 睿能創意為了滿足各種消費者需求，其產品的變化性可說是數量最多，而且最有趣的就是因為使用了 Gogoro 自行開發的平台系統，因此車輛的設計到量產非常迅速，這次推出的就是其超值車系 VIVA 系列的...
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去年下旬 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車推出 Ai-3 Comfort / Comfort+ 車款，不同於 Ai-1 車系稜角分明的陽剛氣息，Ai-3 Comfort 車系換上圓潤可愛的外型，配色方面也運用...
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昨天看到drg實車，有2個問題，讓我在理想及現實產生拉距。1：行李箱真的太小，覺得應該比一般速克達車箱小2：後座載人，後面的人真的會不舒服，看來座墊真的以後要修改車真的蠻帥的，但實用性真的會打折扣
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