TCR

本肥宅從小到大一直都是騎登山車沒接觸過公路車直到看到這張照片於是我就去租了一台 TCR騎看看第一次騎的感想 龍頭轉彎非常不順 彎把好難握 拇指肌肉痠痛 煞車煞不太住大齒盤好重 直線加速好快好快快到嚇死寶寶 登山... 更多
各位車友好:小弟由於體重太重,加上膝蓋跟腳有舊傷,所以想騎自行車減肥,在爬文之後,目前鎖定捷安特TCR系列,原本打算以SLR2當作入門公路車(之前都騎捷安特bikeday),到捷安特詢問時,店員推薦了ADVAN... 更多
請教大家因為老婆喜歡TCR的配色就不考慮LIV車款針對TCR 的車架請教各位先進身高168/ 跨高79主要是休閒騎選擇S 會不會太趴不適合,XS會比較恰當嗎?謝謝 更多
想請問一下這款是13年的TCR嗎?記得沒錯的話變速不是都走內管,但是這台是走外管??!!在eBay看到的,1000美金不含輪組謝謝 更多
2015年,我購入了人生中的第一台公路車,雖是入門版本的TCR 1,重量約10公斤左右(SIZE:ML)、10速、齒比11-28T,但喜愛騎車的我仍享受其中,尤其喜愛爬坡,不時的流連五指山、冷水坑、南深→深南路... 更多
台灣的GIANT市場真的是被行銷搞爛,好像台灣就只有TCR能賣,其他車種都沒再更新,DEFY或CONTEND等.......都直接被放棄,反觀國外種類比較齊全,台灣就只有TCR能賣,被迫台灣人選擇性很低,除非找... 更多
現有的車架為2018 tcr advanced 1-kom,當初是購買車店拆下的全新車架來組車但其實對於車架上的螢光橘不是那麼喜愛..但想著騎久就會慢慢習慣...就沒那麼排斥了...當時取車時被店裡有台客人保養... 更多
組車紀實-捷安特客製化塗裝TCR Advanced SL+組車分享心路歷程原座騎Propel Adv SL,陪我從征戰多年,儘管性能一切正常,但也已充滿了歲月痕跡。上個月自Stelvio回來後,心中的小惡魔就不... 更多
我想新的TCR應該就是CADEX影片中那台了應該這幾個月內就會上市了 更多
命名方式來自於TCR國際房車賽的Golf GTI TCR性能強化版本,概念車型曾在去年VW Wörthersee Tour品牌車聚活動上現身,正式量產版本則在今年一月登場!這位可說是現行Golf最終進化版的GT... 更多

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