恆溫空調
最近天氣熱, 開冷氣的時間變多了, 也發現2.5GT 的恆溫控制怪怪的? 可以很明顯感覺冷氣壓縮的啟動及停止, 轉速也有明顯的變化, 只要壓縮吹出來的風就是很冷, 停了溫度就慢慢回升, 好處只有ON/OFF ...
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我本來以為一零年新馬3有恆溫空調，結果尊貴版跟頂級板都沒有恆溫空調，業代跟我說5門的才有，真是差點跌破我的眼鏡，為何舊款馬3的頂級還有恆溫空調，s版的沒有我知道，結果大改款卻全部拿掉。本來講的很高興都要簽單了...
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請教各位業務大大..現在TDCi的4D只剩一種款式...但只有5D才有恆溫空調對吧?如果沒有恆溫空調的話, 感覺不好使用..還是喜歡能固定車內溫度的空調耶..或者有其他前輩可以教教小弟怎麼使用非恆溫空調比較好...
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有鑑於晚上開車看不到會按錯又不能眼睛一直找按鍵 影響行車安全剛好TAPC也有教人怎麼換SO...▼ 先來一張修復前的照片, 完全沒有照明, 看不到▼ 控制盒拆下後, 有4顆螺絲要先拆才能再看到裡面▼ 圖中的圈...
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人生第一次買有恆溫空調的車款,趁假日上了一趟太平山恆溫系統似乎都是根據"車外溫度" 及 "設定溫度" 的差值,來決定送暖氣或冷氣而非根據"車內溫度" 與 "設定溫度"....讓人實在很困擾.....短短 2HR...
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根據報導2010 Passat 1.8T 新增DSG 但取消恆溫空調而且方向盤用了Skoda 的，整個感覺比前一代陽春很多各位VAG達人您的看法呢？
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