續航里程

SsangYong Korando e-Motion試駕 │ 無痛銜接油轉電,續航里程是關鍵!
俗話說得好:江湖再走大七要有,不過如果貴門派行走的是賣車的江湖,要有的可能就不是剽悍的大七,而是一部電動車了。放眼整個台灣市場,有推出電動車的品牌,似乎已經比沒有在賣的還多,即便你的品牌再小眾,或許都要有相關... 更多
【海外情報】Volkswagen全新電動轎車ID.7於CES首發,續航里程達700公里!
Volkswagen福斯汽車先前已經預告會在美國CES消費電子展發表旗下ID.電動車系列最新車型,就在展出前一天,福斯汽車率先在自家官網揭露這輛ID.7的完整輪廓樣貌,作為ID.電動車系的第六款車型,ID.7... 更多
Kia EV6 Air增程版環島試駕 │ 二天一夜環島體驗,跟里程焦慮說再見?
沒錯!我們又再試了一次Kia最新也是目前在國內唯一的純電車款EV6,或許各位會好奇是不是吃錯藥,EV6是有什麼多特別的地方 ,可以讓人試了再試,試了再試。當然這並非我們的主意,而是森那美特地安排的純電環島公辦... 更多
Peugeot e-2008 GT Pack試駕∣家族電能新作 表現是強還是弱
對各大汽車品牌來說,想要在未來幾年跨過環保法規日漸嚴苛的門檻並試著逐漸擺脫傳統石化燃料的限制,目前看來最可行、快速的方式便是投入電能領域,於是一時之間不論歐、美、日、韓系車廠都想要搶佔先機,陸續投入資金開發出... 更多
Mercedes-EQ EQS 450+先鋒版 試駕|融合科技感、豪華優雅又很Chill,里程焦慮可直接忽略!
近年的電動車產品有如爆發之姿,不斷地推出各種新車型問世,其實最早的時候我認為電動車比較適合用來都會區代步通勤使用,畢竟多數人還是有所謂的里程焦慮,一輛續航里程2、300公里的中小型電動車在市區內穿梭自如又不必... 更多
【採訪】BMW i4雙車型255萬元起開賣,最大續航里程590公里!
甫於去年11月份開放預售的BMW新世代純電轎跑i4,在今日(5/26)正式在台發表,車系編成規劃eDrive40及M50兩動力等級,售價分別為255萬元及310萬元,較預售價上漲5萬元。總代理汎德汽車在先前iX... 更多
(轉載)YAMAHA EV E01 日本開始接受租賃試乘活動,驗證104公里的續航里程的實用性
(轉載)https://mc-web.jp/motorcycle/80433/雖然YAMAHA EV E01尚未在市面銷售,但為收集更多YAMAHA EV E01上市前騎乘使用數據,日本舉辦了租賃試乘活動,通... 更多
【海外新訊】BMW iX1今年底亮相,車頭草圖與續航里程率先揭露!
為了銜接電能時代,許多車廠都會在車輛大改款之際,順勢推出電動化車型,例如BMW近日就預告了旗艦房車七系列的大改款消息,同時電動版本i7也將一同於4月份登場,然而除了大改款7系列,BMW近日也首度公布全新電動車... 更多
KIA EV6 Air 試駕|掌握電能趨勢,韓系新星銳不可擋!
近期電動車真的是一發接著一發,細數這兩週來的活動就包含MINI Electric展開預售、Porsche Taycan Cross Turismo試駕、M.Benz EQS及Hyundai Ioniq 5發表... 更多
Model 3 換上 AMD 新晶片有「副作用」:耗電增加、續航里程少了 22 公里
https://www.ddcar.com.tw/article/25216特斯拉 2022 年式的 Model 3、Model Y 車系,不論是由美國加州工廠或中國上海工廠所生產,都已經陸續開始換上 AMD... 更多

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