長榮航

1. 2018年營收年增率都有10%以上的水準.2. Q3 EPS 1.4 超越去年1.323. 國際油價低檔, 燃油成本佔整體三成左右.4. 投信持續大量的買超, (但何時會倒貨不確定)5. 最近16.55高...
更多

國際油價有漲有跌,近期好像會大漲的感覺不過看長榮航現在價位只剩 14不到而且財報雖然沒很亮麗,但好像也沒差到那裡而且也近年底了請問這這支適合存股嗎? 大家看幾元價位適合進場? 離場?
更多

我看每月長榮航 項目 「其他」的部分都成長不少比起去年同期都成長3成或更高。已經佔整體營收的25%左右。營收中這「其他」的部分據說是長榮航太 維修飛機貢獻的媒體報導長榮航的時候都比較關注 客運 或是貨運少有報導...
更多

長榮航去年稅後純益64.36億元,比起前年虧損13.06億元也轉盈,每股稅後純益1.69元,同樣為五年來最佳表現。那其他四年都虧損或打平這還不算財務操作的損失,一算再扣50多億,長榮航真是慘! 好機會卻無法把握...
更多

隨機佐餐報導,關於:「長榮航董事改派律師上陣」的幾個觸動:(基於對報導內文的若干人、事及物的親身見聞提出的幾點不同意見與預測!)一、改派律師上陣,恐難得到預期效果:法律人愛惜羽毛,通常,不會為了「單一客戶(或說...
更多

撇開豪門內鬥家務事不談,身為小小股東的我面對下周股價震盪已做好心理準備,況且新任董座過去擔任長榮航董事長期間表現也不差啊!(2010年EPS3.6)我想長榮長期建立的內部企業文化應該不會因為換掉一個董事長而有1...
更多

日 期:2015年12月28日公司名稱:長榮航空 (2618)主 旨:長榮航空董事會決議辦理現金增資發言人:聶國維說 明:1.董事會決議日期: 104/12/282.增資資金來源:現金增資3.發行股數(如...
更多



長榮航近期寄了一封信給客艙服務組員,指出受蘇迪勒颱風影響,公司未能充分掌握並預作最妥善的調度,對組員及旅客造成困擾感到相當抱歉,針對員工的部分,擔心大家對空服工作失去熱忱與初衷,因此決定提供重新審視工作的機會,...
更多