AP應對

快速道路少見的急彎,速限60入彎會失敗,降速到50才順利通過延伸閱讀:【AP觀察】半台車越線的靜止工程車|時速70辨識成功|v2022.16【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla... 更多
無標線道路並非AP正常使用情境,路太寬的左彎容易辨識不良延伸閱讀:【AP觀察】半台車越線的靜止工程車|時速70辨識成功|v2022.16【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla V... 更多
施工開放路肩,讓AP開開看延伸閱讀:【AP觀察】半台車越線的靜止工程車|時速70辨識成功|v2022.16【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla Vision首起bug|v202... 更多
AP應對得宜,留個紀錄延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla Vision首起bug|v2022.24【超充】[ScanMyTesla] 城市超充23%~80%全紀錄|... 更多
沒想到單側無線AP也成功應對延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla Vision首起bug|v2022.24【超充】[ScanMyTesla] 城市超充23%~80%全... 更多
AP成功跟車,辨識就不強求延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 過彎突然偵測不到前車,並往前逼近|Tesla Vision首起bug|v2022.24【AP應對】無標線道路(兩車道寬)|本次順利通過|嘉義市10鄉... 更多
無標線道路並非AP正常使用情境,這次還算成功延伸閱讀:【AP觀察】[Cam2] 大豪雨+前車急煞|辨識稍微困難|v2022.16【AP觀察】[Cam2] 隔壁車道的緩撞車辨識及工程車應對|v2022.16【超充... 更多
三角錐目前失敗居多,留個紀錄延伸閱讀:【超充】[ScanMyTesla] 城市超充23%~80%全紀錄|還是會加熱電芯|電芯最高57度C【AP凸槌】對匯入車流急煞|最頭痛的老毛病|請避開外側車道|v2022.1... 更多
第三次碰到橫越車輛(第一次是垃圾車、第二次是公車),AP成功應對延伸閱讀:【超充】[ScanMyTesla] 城市超充23%~80%全紀錄|還是會加熱電芯|電芯最高57度C【AP凸槌】對匯入車流急煞|最頭痛的老... 更多
第一次來這邊嘗試是12月的某個晚上,但影片不夠清楚才回來重拍,夜間難度比日間高仍順利通過,分解動作可參考上一部影片的描述欄延伸閱讀:【AP應對】魔王級匝道3|不建議嘗試|國2大竹交流道(東出-蘆竹)|海放他廠L... 更多

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