Model S
MotorTrend首度測出Model S Plaid的V3超充曲線，把它跟資料庫中最快的Model 3 LR放在一起作圖，目前主要是25%~40%有差異，因為Plaid的標稱電壓有提高(350V→410V)，...
更多
從700+hp提升到1000+hp，高轉區幾乎不衰退，這進步幅度真是驚人！影片截圖自製格線延伸閱讀：Plaid可動尾翼／Laguna Seca單圈1:30以內2021大改款實車目擊照片 (2021/02)202...
更多
Tesla在今年一月底曾對Model S及X兩款久未改款的車型進行大幅度更新，其中針對中大型房車Model S規畫「Long Range」、「Plaid」及「Plaid+」三種版本，並在當時計畫於二月份量產，然...
更多
網友klwtts在Laguna Seca賽道目擊Plaid版(三馬達)試車，照片可以看到配備了可動尾翼，雖然這次大改款的外型令人有點失望(和舊款太雷同)，但性能真的下了不少功夫，跟其他車廠又拉開一段差距，從完整...
更多
請教各位專家，因為小弟家的機械車位限重2噸，可是model S long range 版是2069 KG，想知道空車是有加一個人的重量在裡面嗎? (我有看到Volve 的官網說，他的空車是有加駕駛還有90%的汽...
更多
測試車 (杯子蓋住的是緊急停止按紐)PRND按鈕(?)位置內裝最大的更新，17吋橫置螢幕新的車頭，下方小燈和Model 3共用，設計語言統一且節省成本葉子板鏡頭激凸，疑似因為後軸加寬YOKE方向盤！後座中間的小...
更多
2019年初，駭客wk057發現BMS(電池管理系統)有一些新的程式碼，是個特殊的檢查機制，研究追蹤了一年多，至今才發表這篇長文來源：https://skie.net/skynet/projects/tesla...
更多
已經發表九年時間的Model S，Tesla總算在稍早為其推出2021年式的小改款車型，包含較晚發表的Model X休旅車款也同步獲得升級。這次小改款變動幅度可說不小，外型方面雖然變動不大，整體線條輪廓仍然維持...
更多
大家敲碗已久的大改款照片出來了外觀小細節調整內裝改動蠻大的後座多了螢幕雖然外觀看起來跟舊款差異不大，但風阻係數降低很多，對於性能的提升有顯著差異17寸的全新螢幕下方的無線充電版，跟新款Model3很類似全新類賽...
更多
今天是美國馬丁路德・金恩的紀念日，很多公司放假，美股也休市。週日（美國時間1/17），特斯拉悄悄在官方Instagram和YouTube上傳了一支新影片，展示了高度自動化的電池生產畫面，相當壯觀。特斯拉除了電池...
更多
