國產車
2024年2月台灣新車銷售數據在今天出爐，由於正逢農曆新年連假加上全月工作天數較少，所以整體數據都比上個月減少許多，而在國產車銷售排行部分大致不變，依舊是Corolla Cross、HS、Yaris Cross...
更多
貨物稅25%零組件關稅10-17.5%一台完稅50萬的town ace與colt plus的未稅價是不是才30幾萬？貨物稅一次稅二手車殘值應該也含貨物稅殘值報廢車也可舊換新退貨物稅殘值那麼貨物稅還可以接受畢竟...
更多
中國國產車逐年上升，目前55%日本與韓國很早愛開國產車馬來西亞也愛國產車泰國人更愛國產車為什麼台灣人只想崇洋媚外只想買更貴的國產車明明便宜的三菱colt plus，豐田town ace，納智捷S3..只要50...
更多
自從台灣加入WTO整車進口17.5%與零組件進口關稅17.5%-10%幾乎沒有差異加上每一台車的淨利潤只有2到6萬台幣左右而且台灣納智捷一旦算入研發的費用之後每一台台灣自主品牌國產車則是負70萬台幣。而代理外...
更多
中國車曾經在2009年與2010年進口台灣太子集團代理奇瑞慘賣幾百輛就倒了而且中國車廠不只拒絕接手更不賣維修零件給民間維修廠目前中國二手車價格約五萬台幣（報廢的廢鐵也有2-3萬台幣）裕隆代理中國吉利熊貓便宜小...
更多
台灣在60年代保護國產車當時福特與日產（裕隆）就賣得好70年代台灣與日本斷交短暫幾年不進口日本車80年代和泰豐田開始在台灣國產化80年代裕隆被忽悠去研發自主品牌，導致日產不給新車款賣，裕隆更被全台經銷商牽制，...
更多
1. 陸車不準進口組裝（MG4)2. 電動車進口關稅加高3. 公務車優先考量納智捷4. 公家單位四處擴充免費充電站5. 買納智捷送HTC手機6. 買納智捷送嘉裕西服7. 買納智捷裕隆城停車免費8. 買納智捷再...
更多
台灣政府數十年長期保護台灣人不全面開放外籍移工不讓台灣工資自由往下如果自由開放進口中國等國移工且月薪不到9000台幣。肯定不止能生產便宜國產車更能打爆沒有競爭力的台灣員工越便宜才是越幸福低薪就能低物價超越中國...
更多
從台灣加入WTO迄今已經二十幾年未好好保護國產車國產車與進口車不存在價格優勢整車進口關稅與零組件進口關稅幾乎一樣，國產車沒有優勢。台灣人月薪中位數為四萬台幣，泰國與中國月薪不到一萬台幣，台灣自製零組件毫無優勢...
更多
