裕隆

Tesla是國內目前銷售表現最突出的電動車品牌,光是2023年全年就交出超過1.3萬輛的成績,雖說可能開車出門停紅燈就在「車聚」,但這也代表Tesla在台灣電動車市場的接受度相當高,市場需求也越來越多;因此Te... 更多
吐血!就是裕隆!壟斷補助害死台灣汽車產業!壓和泰、踢大同,排擠特斯拉,趕走馬斯克,提高進口關稅,禁止進口日本車!浪費60年,只搞政商關係,現在還要代理中國車?台灣汽車產業鏈真正殺手坑了70年 還要繼續坑下一代~... 更多
吐血!就是裕隆!壟斷補助害死台灣汽車產業!壓和泰、踢大同,排擠特斯拉,趕走馬斯克,提高進口關稅,禁止進口日本車!浪費60年,只搞政商關係,現在還要代理中國車?台灣汽車產業鏈真正殺手看完你還期待n7~!!????... 更多
台灣在60年代保護國產車當時福特與日產(裕隆)就賣得好70年代台灣與日本斷交短暫幾年不進口日本車80年代和泰豐田開始在台灣國產化80年代裕隆被忽悠去研發自主品牌,導致日產不給新車款賣,裕隆更被全台經銷商牽制,之... 更多
裕隆真偉大為了台灣自主品牌投入好數百億研發納智捷但仔細一算,那些數百億研發費用下,過去十幾年來說納智捷每一台淨利潤應為負70萬。裕隆過去的獲利主要來自東風日產(日產中國每年百萬輛車組裝,日產台灣只有幾萬輛車組裝... 更多
前幾天吵得沸沸揚揚的裕隆可能會代理比亞迪、奇瑞但都被裕隆官方否認了真的是還好沒有要代理耶,要不然還不被抵制到爆(但如果真的代理賣的便宜我相信還是會有一堆人願意購買,MG就是個例子)回歸標題現代汽車1967年創立... 更多
專家表示已確認空頭,各位網友怎麼看這一檔? 更多
網址:https://udn.com/news/story/7240/7642182裕隆攜鴻海打造納智捷n7電動車下月交車 挹注明年上半年業績百億元2023-12-14 23:44 經濟日報 記者邱馨儀、蕭君暉... 更多
裕隆公司,本來一再宣稱,旗下的電動車 N7,今年 Q4 會量產。打開日曆一看,現在都已經是 112 年的 12 月 14 日。剩下半個月多一天,大公司都已經在忙著關帳,裕隆呢,拚最後幾天量產?這台裕隆下了重注的... 更多
剛剛巧遇 N7 實車,很容易辨識,外型相當的好看、討喜、大氣。這車上市,一定是搶手!但是,說好 Q4 2023 要量產,今天已經是 12/14 日,量產在哪裡!裕隆,裕隆,說好的承諾,怎麼"又&quo... 更多

今日熱門文章 網友點擊推薦!