KTM
暴力街車總是熱血騎士的最愛，奧地利 KTM 推出 790 Duke 後，正式補足中階暴力街車的空缺，但 KTM 似乎覺得 790 還有發揮空間，因此將引擎內部以及周遭配件大幅升級，推出全新的 890 Duke...
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390 DUKE 是許多年輕車迷對於奧地利車廠 KTM 的第一印象，自 2012 年 390 DUKE 發表，隔年推出運動車款 RC390，以及去年發表的冒險車款 390 Adventure，也算是建立相對完...
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國內以排氣量分級車牌制度，造就國內 250 級距車款依然只能領取白牌，且必須要兩段式左轉，但也因為這樣的制度，讓 250 級距僅需 18 歲就可騎乘，奧地利摩托車廠 KTM 推出的 Duke 車系從 125 ...
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剛好follow到KTM在這週末在麗寶賽車場舉辦賽道日活動以前沒體驗過這種親臨賽道現場的感覺，就在粉絲團報名了攝影師，也幸運的入選了趁這機會，練練賽道記錄的攝影，還有追焦的技巧當天快門連拍亂按快門，大概也拍了1000...
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如果熱愛奧地利摩托車廠 KTM 的車友們，應該非常清楚 KTM 的招牌廣告詞就是 READY TO RACE，意思是他們生產的每一款摩托車，一出廠就可直接參加任何的賽道活動，因此賽道日可說是 KTM 車主們的...
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今天凌晨奧地利品車廠 KTM 低調的發表了 890 ADVENTURE（MY21）改款車型，對比兩年前發表的 790 ADVENTURE，這次改款之後不僅換上排氣量更大的引擎，換上新版本 WP APEX 可調...
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對 MotoGP（世界摩托車錦標賽）有了解的賽迷應該知道，MotoGP 工廠賽車皆是專為比賽打造的原型車，除非車廠或車隊釋出，不然一般不太可能入手 MotoGP（退役）比賽車輛，不過現在你的機會來了，奧地利二...
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奧地利車廠 KTM 在台灣有許多非常知名的車款，其中最好認的特徵即是整車大多都以橘色為主，而比較熟悉 KTM 的車友們應該知道 KTM 強項是在越野車系，目前已經蟬聯 18 年達卡拉力賽冠軍的 KTM，以自家...
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騎這台騎去林口水牛坑一定很爽,而且標配快排,當然價格也滿滿的同級別中最強的冒險車款▲390 ADVENTURE是KTM最擅長的冒險車款部門中的最新傑作，而且還是現在最小排氣量的冒險車款。它的基礎就是採用了輕量...
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騎車不僅只是上下班通勤買菜，對大型重機車主來說，摩托車也是與朋友聚會、假日出遊的夥伴；近期受到疫情影響，許多騎士減少了騎車的活動，車廠的生產工作也受到防疫工作推遲，而 KTM 台灣總代理安東貿易宣布推行免費延...
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