雙盤
我的SP8要改雙大盤用原廠區軸加53跟39齒片用原點轉接座加SORA中變但是小盤好像跟車身太近了中變已經調到頂到轉接座還是沒辦法變到小盤我想說是不是BB太短了但是拆下來看是113.5的應該不會太短不拆還好原廠B...
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等了又等, 終於圓點釋出JP8的轉接座最近車店都忙翻了, 無暇處理我的小折等了漫長的五天, 無數的揮鞭與訐譙聲老闆千百個不願意終於把它完成了！！PG990飛輪（11~34T）＋XT反向式後變銷魂的105鈦銀色大...
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自從買了JP8以後，一直很想改雙盤，但是也遲遲沒有下手的原因，是圓點還沒有測試好轉接座~星期六的早上，知道JP8的轉接座出了，二話不說...馬上就去匯款了...原本是打算星期一晚上再去改，結果，突然發現女王的S...
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等T2等不下去了 想換Dahon VD7/RD7 或是好小折不過六速或七速對我來說 稍微陡一點的斜坡就爬不上去了原本上星期在中和綠洲有VD7現貨不過想了很久還是沒下手 因為擔心光改個雙盤再加上去的錢就跟T2差...
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求教各位大大小弟的車車最近自己DIY改了雙盤,但是在前53T後11T時鍊條卻會打到後上叉,下述是配備規格:大盤是53-39TBB是116mm （原廠是115mm)後飛輪是11-30T 7速#是否將BB縮短可以改...
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各位大大:爬了好幾天的文得知,DAHON VD7要裝雙盤,BB規格大部份都用68/113,但如果用73/113會有問題嗎?煩請各位大大替小弟指點迷津,感謝!!
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