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難得遇到的情況,旁車換道離開,AP幾乎跟旁車一起動作,比人還勇猛延伸閱讀:【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛|v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)|不建議嘗試|國2大竹交流道(東出-蘆... 更多
車道未對齊時不建議開AP (車道維持),影片成功失敗各半,代表你很難知道AP會不會選錯車道延伸閱讀:【AP應對】國道緩撞車辨識|一次成功不代表每次成功|v2022.16【AP縮時】大豪雨(夜間)|西湖-台中64... 更多
正在拍NoA縮時,遇到少見的行駛中AP中止(0:29處),本以為要停車重啟才會恢復,沒想到5分鐘後自動恢復延伸閱讀:【AP縮時】大豪雨(夜間)|西湖-台中64公里0h53m|19年M3SR+用電28%|電耗19... 更多
我想設定此路由器為基地台模式(AP)目前接法TP-Link X60⬇️Linksys 4200TP-Link 的 Lan孔接4200的lan孔Linksys 4200連線類型設定為自動DHCP但是一直無法順利聯... 更多
哈哈哈哈哈哈哈 更多
(累計第100部AP影片,來點特別的吧~~)根據影片放大格放分析,AP開始減速時前車約在橋下陰影中段,每條標線距離10米,算起來約130米!跨越橋會影響雷達訊號,陰影會影響視覺辨識,兩者加起來仍然不影響AP!延... 更多
來朝聖一下這個兩三年無法修復的問題,行駛國3北上194.8K時(和美附近),AP會降速到60,推測是受到下方交流道的圖資速限影響,影片最後幾秒是人工補電門延伸閱讀:【AP縮時】大豪雨|三峽-西湖88公里0h58... 更多
疑似受標線不清楚影響而外拋NG延伸閱讀:【AP縮時】大豪雨|三峽-西湖88公里0h58m|19年M3SR+用電35%|電耗180Wh/km【AP評測】大雨雨刷速度最低,AP仍可正常運作?|雨勢大,車速90,清晨... 更多
最近小弟要裝WIFI,本想各層裝mesh。後來想想與其要mesh還不如在院子裝一個大功率的室外AP對著房子射豈不是更好!因爲室外AP比室内AP的功率要高好幾倍,也沒有多個ap之間來回轉換的煩惱,成本還更低。窗邊... 更多
挑戰一下AP極限,後製加上前鏡頭的畫面來看看AP眼中的世界延伸閱讀:【ScanMyTesla】APP遠端開空調,溫度&功率全紀錄|詳細圖在內文|v2022.12【AP觀察】幽靈煞車(國道)|拖吊車雜物影... 更多

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