[分享]行車影像記錄器

taitai wrote:
在此小弟有一問題請教，您車上林林總總的暗器，會不會對電力系統造成太大的負荷啊？

jcyang wrote:
如果是在熄火的情形，要電瓶要供應停一整晚的大容量記錄可能有困難，反而是有些破壞和
偷竊是在深夜無人時偷偷進行，所以如果有廠商成功能開發出來，我想會受到車主和車廠們的歡迎。

ps. 之前我待過的公司有開發過，用於一般大客車（北市公車）記錄司機整天狀況，但是
後來因為三大問題而失敗，一是記憶容量無法負荷，二是體積小電路的耐震度有限（掛），
三是熄火之後的電力供應太棘手，無法撐過八個小時，後來雖然有突破可以到一天半，
但是客戶要求要三天還是達不到要求。後來案子最後就沒法繼續。

jcyang wrote:
ps. 之前我待過的公司有開發過，用於一般大客車（北市公車）記錄司機整天狀況，但是
後來因為三大問題而失敗，一是記憶容量無法負荷，二是體積小電路的耐震度有限（掛），
三是熄火之後的電力供應太棘手，無法撐過八個小時，後來雖然有突破可以到一天半，
但是客戶要求要三天還是達不到要求。後來案子最後就沒法繼續。

jcyang wrote:
哈，太陽能板 80CM 才能提供 1毫瓦的電力，在轉化成電瓶儲能電力也會有 76% 損失，
所以以雙電瓶並聯或許可以，但**空間**和車上設備的保護電路要作好，否一瞬間的啟動電流高衝擊會造成汽車內部設備和串並聯裝置的受損。

還有季節性，冬天不太功能會有辦法儲蓄到較足夠電力，夏天就效率較好。

重點是這套的價格一定很貴，所以成本無法壓低，就無法商品化...............。

>>重點是這套的價格一定很貴，所以成本無法壓低，就無法商品化...............。

jcyang大大不愧是曾經深入研究過，每個問題，都中了系統的要害.....

1.記憶容量而言，以最大的5G CF而言，用最差的解析度，大概只能錄30個小時，應該不算可以長時間錄影....

2.耐振度有限，5G CF是所謂的Micro Drive，硬碟最怕震動了，我上次被追撞時，放零錢的煙灰抽屜被撞開，裡面的零錢全部飛出來，可見撞擊力有多大！

3.熄火之後的電力供應，我測過MiniVCR+CF(1G)錄影時要0.25A(12V)，CCD要0.12A(12V)，假設電池12V50AH電量確實充飽，能用50/(0.25 2.12)=135小時，約5.6天，以這部份而言，似乎還可以接受，不過，因為錄影時間最大只有1.25天，MiniVCR 又不能自動覆蓋舊的影像，所以就沒有意義了。

4.MiniVCR在錄影時，如果電力中斷，最後一次錄影的段落，會遺失，所以如果你平常錄影時，沒有正常停止錄影，直接車子熄火，或者事故造成電力中斷，停上供電，資料就不見了！

畢竟MiniVCR不是特別為車用設計，仍然有些使用上的問題要注意，用的時候要小心這幾個限制。