[分享]EzPass 美國紐約，紐澤西，以及附近其他州的電子收費系統。

看到有人分享了他的ETC經驗，也想整理一下我當初紐約唸書時常用的電子收費系統。

先看看車內感應器吧。
正面

反面


這個小東西是不需要換電池的，就算他有電池我也沒法換。
如果壞掉就直接寄回去，他會再寄一個新的來給你。

申請ezpass很簡單，網路上填表或收費站拿取申請書寄回，再者去他的服務中心申請，都可。
不過一般人都會用網路申請或是郵寄，因為就算你去服務中心申請也沒法馬上拿，必須等五個工作天，就是一個星期。

申請不一定要信用卡，因為美國不一定每個人都有信用卡，但是幾乎所有人都會有支票，所以你只要回信附上35元的支票當押金(10元)及儲值(25元)，就會收到一個感應器。如果你用信用卡申請的話，不需要押金，只要第一比20元的儲值金即可。支票必須在儲值金用完前加值，信用卡則不需要，當你的儲值金低於5元時，他會自動向你的信用卡扣20元儲值。

使用方法很簡單，只要貼載你的前窗玻璃的後照鏡下面即可(不需要特別安裝)，當然我不想貼，所以我都是需要用的時候才拿起來放在窗前的。有時候還才拿出來還沒放好，他就已經感應了。Ezpass在所有的收費站都有需多的入口，最多的應該是紐約與紐澤西之間的隧道，每一個人工收費旁邊就是電子收費車道。其他的也多半有2:1的比例。主因也是推行多年，幾乎半數的車主都有ezpass吧。

當然另一個重點是折扣，為了鼓勵大家採用ezpass，紐約及紐澤西的運輸管理局，有一定的折扣措施，當月是交通繁忙的橋樑折扣越多，有興趣的可以看看。
[url="http://www.ezpass.com/static/info/discount.shtml"]Ezpass discount information[/url]

當然我們的電子收費系統才開始啟用，所以還有一大段路可走。我想許多東西都是需要一步步改進的吧。

不過，也因為我用過這樣的系統，所以對我而言，ETC吸引力不大，主要也是因為，電紙收費因該是要去吸引民眾使用，而不是去製造民眾因為人工收費不便，所以只好採用電子收費。

我可以接受一個不完善的系統，但是我不願意接受一個自大的廠商，我原本也有意要裝，但是看到了電視上令人生厭的廣告後，我想在等等吧，沒有善意的廠商又何必支持他呢。
遠通有恃無恐的另一個原因也是他已將高速公路的收費系統給壟斷的，人工收費也由他們經手的，所以大不了他少開幾個人工收費，看你們裝不裝。