yunc wrote:
出現次數多，或許可以督促國內廠商的效法吧
我不需要擬真的立體街道圖，但我想要如第一張圖右上角的立體高架道路圖
我這個路癡每次導航到這種交織錯綜的高架路口，總是走錯方向
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但是除了這個，能夠正確且人性化地的導航，應該是更重要的，唉！又要再批評一次ｐｐｇ的向後重新規劃路徑了！
reddan wrote:
確實是這樣，上次去台北走高架橋或是快速道路時，遇到匝道口車速都必須慢下來，因為都接近了可是PAPAGO尚未顯示是否要下去，畢竟擋了後車的速度是不對的。yunc wrote:
出現次數多，或許可以督促國內廠商的效法吧
我不需要擬真的立體街道圖，但我想要如第一張圖右上角的立體高架道路圖
我這個路癡每次導航到這種交織錯綜的高架路口，總是走錯方向
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL
=180匹+23.2kgm/rpm
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