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mouthwood wrote:貴人 wrote:
強烈建議:右下角[結束]鍵應該還要有[確認交談框]~
有時後一不小心碰到就甚麼都沒了?!?!~
+1 ！！
沒錯啊！再加一～
mouthwood wrote:
我建議就把路易通定位成跟 Garmin 2610 一樣的「專用機」
所謂專用機 … 就是放在那邊一直導航的機器 （多數裝導航的PDA也的確只用來導航）
一旦開了導航之後，就只有 power on / off ， 下車關掉，上了車繼續導航 …
於是我之前才會建議官方一定要把 power on/off 後 GPS 斷線的問題解決（聽說現在B4解決啦）
我目前都是暫時下車的話車子熄火,PDA開著,上車後還好GPS還會自動搜尋,但B3版好像都會找比較久耶！
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ALEX wrote:mouthwood wrote:貴人 wrote:
強烈建議:右下角[結束]鍵應該還要有[確認交談框]~
有時後一不小心碰到就甚麼都沒了?!?!~
+1 ！！
沒錯啊！再加一～mouthwood wrote:
我建議就把路易通定位成跟 Garmin 2610 一樣的「專用機」
所謂專用機 … 就是放在那邊一直導航的機器 （多數裝導航的PDA也的確只用來導航）
一旦開了導航之後，就只有 power on / off ， 下車關掉，上了車繼續導航 …
於是我之前才會建議官方一定要把 power on/off 後 GPS 斷線的問題解決（聽說現在B4解決啦）
我目前都是暫時下車的話車子熄火,PDA開著,上車後還好GPS還會自動搜尋,但B3版好像都會找比較久耶！
我正在測試中,應該是ok了
我還在修改其他,所以會一起整理提出
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還一個問題是～全螢幕的畫面應該是增加箭頭前方的景象才好吧！我發覺切換到全螢幕卻只是增加後方的景象,事實上導航時前方的畫面比較需要更多的視景,而不是後方...
尤其像MEM的3D視景,前方可以看得很遠,真的很有參考價值,路易通導航時,前方視景太小,常常會沒辦法判斷該準備右彎還是左彎？
就算是語音或是指示箭頭還是會遇到無法正確判斷的時候,這時如果有更多的前方視野,至少還能多一個提早做出正確判斷的依據啊！
最後一個建議其實版上高手都改過了,就是3D畫面的天空還是可以拿掉比較好,我會想用3D導航主要的就是想要更多的景深,可以看的更遠,更有參考價值,但版上高手改過的無天空3D畫面卻有時發生原天空位置空白沒顯示出來的時候,我想這點還是要官方改吧！
說真的導航時我可不需要花俏的畫面或超多的功能,我需要的是實際好用的導航軟體,導航時前方的各種參考資料才是最重要的,我能體會寫一個導航軟體不是那麼容易,尤其人性化更是一種挑戰,方便好用才最實際,不論語音或是箭頭指引,在現實的路上是不可能盡善盡美的...但如果前方畫面足夠給我參考,提前讓我心裡有個底,知道接下來的大略方向,應該才是最實際的吧！
不過目前的3D畫面效能似乎不是一般PDA能輕鬆應付的,在我的IPAQ4700上跑起來已經能感覺出順暢度已經打了些折扣,那其他較早期的機器呢？程式簡化功能畫面簡化都可以,但3D導航一定要好...不是要看3D的噱頭,是要更大的景深啊！
官方兄～加油吧！希望我以上所提的能帶給您一些有用的參考資訊,在這版上我雖然極少發言,但卻也是我每天必來取經的地方,路易通我更是打從一上市就一直支持到現在,說真的,在親和力上最近的感受最深,希望路易通能讓我有信心繼續支持下去啊！再說一次～加油吧！願貴公司業務蒸蒸日上～
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jiashiuan wrote:
從第一天放出試用版開始計算，15日試用期只剩一天了呢！
剛好這週末要去墾丁...... 本來想帶著路易通3去的.結果剛好過期了...
您沒更新到Beta3嗎？
[快報]路易通 V3.0 Beta3 15天 試用版提供下載了(提供分流點)
