有過一次經驗,出差去南部,中間被PAPAGO帶到一個鄉間小村莊,心理知道不妙...更慘的事路小就算了,後面還有車...根本沒辦法給他路邊停車.......開了快半個小時才出來那個村莊...設定最短距離有時候就是會有這種狀況,加上有沒有去確認他的行程規劃....導航畢竟只是個軟體,自己還是要多小心才是王道!
盡信GPS不如不要GPS,不要有了GPS好像車裡有了神一樣,什麼都聽它的自己沒判斷能力,這樣有一天開到海裡都不意外。
millerliu wrote:
大家再討論下去準備進資源回收筒, 前車之鑑:
順便可以動動腦這樣的討論內容有無問題?

這種東西是選擇性的處理吧
所謂轉貼「新聞性的文章」該怎麼說
轉述今天的NBA比賽狀況也算嗎?
談論新的科技報導有問題嗎?
甚至上次Nokia 1600掉到水裡面又被撈起來的故事也沒被刪除吧
上次車友摔車死亡的「新聞」也不能討論嗎?沒這種事吧

談論政治、宗教的話題應該勸阻是應該的
只是在這邊也是禁止聊GPS失效的話題,屢試不爽
你可以勸敗、可以炫耀,這時候你講什麼品牌或型號名稱都是OK的
就是不要去批評它...

這裡的管理員也不好當
屢次會有這種反應一定是有原因的
遵守版規就是了,不然呢?
KM (D7D + 24-105 F3.5-4.5) + Sigma(30F1.4 + 70F2.8 Macro + 28-200F3.5-5.6)
比爾蓋飯 wrote:
盡信GPS不如不要GPS,不要有了GPS好像車裡有了神一樣

這種話題都講到爛了
花幾千或一萬多大洋買個GPS還要先翻紙本地圖或者去開口問路
其實在導航機的說明書上就寫清楚好了
好比說「使用本機請自行研究路況與路線,本導航機不建議用於導航用途」
最好在開機畫面以及廣告詞上面就這樣交代清楚
這樣就毫無爭議可言啦
KM (D7D + 24-105 F3.5-4.5) + Sigma(30F1.4 + 70F2.8 Macro + 28-200F3.5-5.6)
本人使用導航雖然只是短短的5個多月
但是體會很多
機器畢竟只是機器 程式只是參考值 畢竟路是人在用的 人有眼睛看而機器是靠圖資及程式按表操課
在都會區因有大樓會有衛星信號不佳而叫你轉來轉去-(本人曾於台中中港路上遇過 明明已在中港路上確叫你要右轉或左轉 請問明知自已是對的 但你還要轉彎嗎)-相信自己吧
在鄉下常常教你走一些 只能獨行卻不容擦身過之路(有網友建議將車輛設定為卡車模式)情況有改善些但是平日在走的路(感覺路還很寬)確又不列入規劃路徑中 真是///
內建景點有誤差(本人曾要去嘉義松田崗農場-- 內建圖資有導航卻路過門口時還說距目的地還有800公尺)請問你要繼續開 還是停車買票
導航機好用與否除靠機器本身穩定性外(還有外在因素如衛星飄移及使用者是否適時更新圖資.圖資正確性...)使用者對環境及路況之判斷也是重要的一環 相輔相成 才能萬無一失
如要去陌生的地方可以事先作作功課 看看地圖及作路逕規劃 不要上車就走人 機器說就照作 總會遇到人要救機器及自己的時候
與大家分享心得 謝謝
我曾經要到武陵農場,結果在中橫就抓不到衛星了,這樣更慘!又沒帶地圖,一直開了幾小時,從花蓮出來往上開到宜蘭菁雪隧道二高回台南,一天當中完成瘋狂的旅程,真的會抓不到衛星咧!有人遇過嗎?
連我的nokia n82也都抓不到
嘿嘿嘿!
偶也曾經有過這種經驗
想說勾選最短的路徑要上高速公路
結果咧.......
竟然都把偶帶去走田仔路
夭壽喔!
月黑風高的晚上幾乎......
要不是錯過轉彎的路口就是轉錯條
後來我都乖乖選擇正常的路線就不會有這種問題啦
真是搞不清楚

明明選了最短路徑 又要抱怨導航機亂導航

我手上的tomtom是有警告訊息告知如果選了最短路徑通常沒有最快路線安全

真不知道那些硬要選最短路徑的人腦袋在想啥?

以為自己的車是變形金剛 可以摺起來在小路上跑嗎?
EOS 40D + 17-55 F2.8 IS USM + TOKINA 12-24 F4 DX
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