個人積分：11分
文章編號：513241
個人積分：11分
文章編號：513497
個人積分：0分
文章編號：513620
個人積分：48分
文章編號：513637
個人積分：0分
文章編號：513814
denniskao wrote:
如果這是最新版的,GARMIN就該打屁屁了, 當MOBILE01舉行團購的時候,
GARMIN應該早就設計好了,也有計畫上市,卻沒有告知我們,有刻意隱瞞的嫌疑
關於這一點, 我倒是有些看法.
首先, 這個車架是Garmin專為 CF1620設計的. CF1620 並沒有在臺 "上市", 它的專屬配件當然也不會在臺灣販售. 即使 Garmin 提供全球保固, 在臺灣也只能由維修管道取得這個車架. 這是標準的商業模式. 跟這個產品的製造地沒有關係. 至於蔣大跟臺灣 Garmin 是怎麼把這個東西正式弄進來的, 這裡頭雙方面有多少心血和時間的投入, 可能不是我們可以想像的. 大家真的應該多多給予掌聲鼓勵. (不曉得大家有沒有想到, 如果這東西在外面紅了起來, 賺到的可能是”X泰”, 想到這裡, 大家應該多支持01吧!)
其次, 美國Garmin 的服務部這次願意免費寄給我一個轉軸, 很可能只是這位仁兄的一片好心. 美國法律一般來說比較保障消費者. 但即便如此, 也沒有保障到這個樣子的. 我已經主動說明購買日期 (四個月了勒!), 也表明了購買意願 (整組車架哦, 不是只想買轉軸). 他的熱心實在是出乎我意料之外. 真的只能說是遇到貴人了. 如果要用這個標準來要求臺灣 (甚至美國) 比照待遇, 這實在是苛求. 此外, 大家也可以回頭看看蔣大開始著手引進車架的時間, 就是我找到貨號的時間 (四個月前), 那個時候美國 Garmin 也只有直背式的車架啊.
不過美國 Garmin 對這個車架的處理倒是有些奇怪:
1. 這個車架除了官網, 其他地方都找不到. 而且官網上寫明了這是個 “Replacement.” 也就是說, 這東西是給你買來 ”換” 的, 不是 “丹麥” 的.
2. 官網原來並沒有照片, 只有貨號跟品名, 像是專門給 “巷子裡” 的人看的.
3. 轉軸式車架的竟然沿用直背式的貨號, 連 revision number 都沒有. 這在貨流管理上會造成困擾. 不過對消費者來說, 反正之前又沒有照片, 就當作大家都不知道好了.
另外, 就這個轉軸設計來講, 我個人覺得可能不是很理想. (還沒拿到, 只是憑圖猜測) 它的轉軸是在龍骨的中間, 不是在爪子的正背面, 轉起來會像是得了 90度的脊椎側彎. 我看了爪子的背後, 有四個小圓孔, 不知道有沒有那位工業設計, 或是改裝高手可以來 DIY 一下. (像 “鷹爪功” post 裡, 加上 RAM MOUNT 配件作法.), Anyway, 我拿到轉軸後會把詳細圖片 post 上來, 供大家參考研究.
個人積分：455分
文章編號：513877
個人積分：0分
文章編號：514033
個人積分：15分
文章編號：514093
個人積分：11分
文章編號：514182
個人積分：0分
文章編號：518997
