[分享] 再介紹歐洲的GPS—伽利略: 將在2004年到2008年之間陸續發射

[轉載]:
伽利略系統的原理其實和GPS相同,整個系統共有太空 (Space Segment)、地面 (Ground Segment) 與使用者 (User Segment) 三個部分,伽利略全球衛星導航系統包括30個人造衛星(其中3個人造衛星是備用衛星以保證衛星導航不會因其中某個衛星故障而中斷)與14個地面接收站,這30個衛星將在2004年到2008年之間陸續發射到距離地面大約24000公里的衛星軌道上,這個軌道向赤道面傾斜55-60°,就可以接收北緯75°以上的地區的訊號;而地面部分的主要功能在控制與維護人造衛星的設定與狀況、監測整個導航訊號的完整性,地面部分有地面接收站與中央管制中心兩個單位,地面接收站接收由衛星傳來的訊號,然後透過一個通訊網路傳輸到位於歐洲的中央管制中心,中央管制中心再將計算過的資料透過地面接收站傳回給人造衛星;系統使用者則從衛星接收訊號來計算方位與時間。
(來源: ITRI)

值得注意的是, 中華人民共和國於今年正式加入伽利略系統計畫. 目前, 該國已擁有三顆名為"北斗"的軍用定位衛星. 消息:中国北斗导航系统
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Galileo GPS衛星上的傳輸天線 與 提供標準時間的原子鐘:
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(來源: Galileo)


在Galileo的官網中,看到一個好久不見的名詞~~ GNSS
其網頁資料
The future of GNSS: GALILEO + GPS
中介紹,未來GNSS將是Galileo與GPS兩系統的結合....
手上剛好有早期GNSS的資料,不過應該與現況不大吻合了...
翻出來供有興趣的爺兒們參考....

GNSS系統
1992年5月,國際民航組織(International Civil Aviation Organization,ICAO)在「未來航空導航系統(Future Air Navigation Systems,FANS)」會議上通過了「全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System,GNSS)」計劃方案。該系統是一個全球性的位置與時間的測定系統,其中包括一個或幾個衛星星座、機載接收儀及監視系統。

NASS全球導航衛星系統將建立由GPS + GLONASS + INMARSAT + GAIT + RAIM所組成的混合系統。其中,GAIT為地面增強和完整性監測功能,RAIM(Receiver Autonomous Integrity Monitoring)為接收儀主動完整性監測功能,RAIM功能的作用在於檢測和剔除有誤差的衛星訊號,用戶可以依據不同的應用需要而設置PAIM報警限制,當太多衛星被遮蔽時,接收儀可顯示警告。該混合系統建立後,ICAO將允許在某些特定空域內,將GNSS視為單一導航方法運行。

預定在2000年之後,將建設純民間的GNSS系統,此系統主要的目的是導航定位不再仰賴美國的GPS系統或前蘇聯的GLONASS系統。GNSS系統規劃將擁有30顆中高度圓軌道衛星(ICO)及6~8顆橢圓軌道靜止衛星。計劃方案是工作衛星星座由分佈在8個高度為115,000公里的圓形軌道平面上的30顆衛星及分佈在一個橢圓軌道平面上6~8顆衛星組成。GNSS系統建成後,不僅能提供與GPS和GLONASS系統相類似的導航定位功能,更同時具有全球衛星移動通信的能力,即具有通訊與導航的雙重功能。
只要是用錢能解決的問題,根本就不是問題....而最根本的問題..........就是沒錢!!
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