最近從朋友手上拿到一顆GM210,算是一顆老產品了,最近老是定了半天定不到位,cold start也沒用,最誇張的一次是從中壢到台中,一路都是3顆衛星,格數在2,30之間,就是定不了位,照以前的經驗,應該是裡面的鋰電池掛了。
最近找了個時間把它開腸破肚。把本體從機殼挖出來,可以看到一顆鈕扣電池,照片中是已經拆除電池的狀態。

因為是一顆老GPS了,就沒有給他換電池的打算,拆除電池的目的是讓他每次開機都是COLD START,至少不必擔心開機了還要碰運氣看能不能定到位。

實測的結果是每次都可以在5分鐘內定到位,還有幾次是在30秒左右就定位到,而且收訊的效果比拆電池之前更好,個人的猜測是故障的電池可能因為短路造成主機板的不正常運作。
這是一個不花錢就可以讓一個老態龍鐘的老GPS回復原有性能的簡單方法,手上如果有半死不活的GM-210又不想花錢修的,可以自己DIY一下。

*以下是另篇,沒有拆過GM210的朋友可能會被它標籤下那四個點給困惑住,以為那是螺絲的所在挖了半天挖不下來,事實上,GM210是沒有用螺絲組裝的,只要用細的扁平起子在接縫兩側把卡筍翹開就可以了

從它的封裝結構可以發現GM-210是沒有防水能力的,在接縫處沒有防水膠圈,所以只要把它放在車上,一下雨就會從接縫滲水進去,所以如果已經要做拆除電池的動作的人,可以在蓋回去時做一下矽膠的防水工作,因為一旦電池拆除以後,就沒有什麼東西需要維修了,灌上防水膠可以永保安康,一勞永逸
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