【懷舊特輯】1998 MG F敞篷小跑車試駕｜我認識的第一部MG！

-馬克- · 2022-08-08T10:48:15+08:00

談及近期國內車市最熱門的話題，無非是即將重返國內市場的MG品牌，在七月底舉辦的品牌日當中，MG Taiwan率先帶來「HS」這部中型休旅車款，打著1.5T汽油百萬內、PHEV頂規車型120萬元以內的響亮口號，搶攻目前競爭極為激烈的中型休旅市場。關於HS的話題最後再來聊，畢竟我認識的MG可不是從休旅車起家，而是本篇試駕文章主角-MG F！MG這個起源於英國的品牌，實際上已有近百年歷史，關於品牌歷史淵源可以參考同事-艾薩克先前撰寫的這篇「MG重返台灣市場；品牌歷史的三階段演進！」。從歷史介紹中不難得知，MG品牌走來並非一路順遂，甚至可以說是歷經滄桑，單是經營權就曾經歷過BMC、BMW、Rover到2007年上汽集團SAIC Motor收購後開始轉型之路，由於中國市場習慣以中文作為命名方式，因此MG在中國是以「名爵」之名進行販售。國內市場方面，MG曾在90年代末期來到台灣，當時的總代理是聲寶汽車，其中最具代表性也讓最多人開始認識MG的就是這輛MG F，身為七年級生的我也是，小時候每回在路上見到總會忍不住多看兩眼，可愛圓燈、小巧身形加上敞篷結構的組合真的很吸睛！印象中當年能見度還不算低，畢竟百萬左右就能入手一輛純正英國血統、中置引擎後輪驅動的敞篷小跑車，使得MG F成為當年許多人的圓夢對象，進而讓更多人認識MG這個品牌。後來請友人翻閱早期汽車雜誌，發現1998年時的MG F定價是109萬元與117萬元(附硬頂)，跟Mazda MX-5其實差不多(2000年總代理的MX-5定價119萬元)。所以要喚起各位對MG品牌的回憶，找一輛MG F作為回味對象再適合不過，打從MG宣布要重返國內市場以來，我就一直想找輛漂亮的MG F來做介紹，不過這件事就像買老車一樣需要緣分，尤其還是相對稀有的MG F。尋尋覓覓了兩三個月後，總算在網路上找到這部由英皇國際老闆收藏中的MG F，聯絡後也大方的借給我們試駕拍攝，才有這次難得的懷舊試駕特輯。更難能可貴的是，這部MG F里程數竟只有六千多公里！這可是部已經有著24年車齡的老車，六萬公里都嫌少了...何況是六千！一開始我們也是抱著半信半疑的態度前往台中採訪，見到實車後才讓我們深信這真是一部極低里程的老車，宛如新車般的外觀部件或許還能透過烤漆修復或更換新品零件進行處理，但原汁原味且毫無磨損的內裝確實騙不了人，特別是膠條、座椅、布篷等各處細節，講句大家欣賞老車常說的一句形容詞：這車況真的棉到不行啊！有別於現在各位司空見慣的休旅車，MG早期正是以小跑車及房車著名，在MG F問世以前，像是MGA、MGB、Midget都是頗具知名度的MG作品，在1950~1980年代之間的總產量更超過70萬輛，也成為現代英國老車車迷極有興趣的收藏對象。在台灣除總代理帶來的MG F以外，我也曾見過MGB、MGB GT獨特三門掀背的身影，可見仍有不少低調老車玩家藏有相對稀有的MG老車。這是MG品牌日當天展出的MG Midget，生產年份從1961~1980年，現場展示的這部Midget車況也十分良好，不論是外觀鍍鉻件還是鋼絲圈都是亮晶晶的，內裝看來也經過翻新處理，車主肯定也花費不少心力與金錢在整理這部Midget，才得以恢復成如此美麗模樣。除了創廠前三年使用圓型廠徽以外，接下來改用的八邊形搭配MG字樣也成為一項不容錯認的經典標誌。MG從1924年創廠至今的廠徽變化，除1924年跟1962年相對比較特別以外，其它都是延續著八角造型與MG字樣，僅於顏色、邊框或底色稍作修飾而已。圓潤風格可說是MG F外型設計的主要元素，從頭燈、方向燈、保桿中央進氣口、車側進氣口到