【採訪】MG 品牌正式登台,初期導入 HS 1.5T 與 HS PHEV 雙動力車型!

瓊斯 wrote:
擁有近百年歷史的汽車(恕刪)


不管車本質怎樣~ 越多品牌良性競爭對市場就是好事情!
做什麼都好,但要懂得快樂!
KaoSC
對,Toyota一家獨大絕對不是好事,必須要有足夠競爭才能逼他們端出更多牛肉來。
其實如果常看對岸的影片應該可以了解

大陸的汽車產業已經比台灣汽車產業強太多了

但它們也清楚,大陸國產品牌的車跟日系品牌的車還是不太一樣

引進沒啥不好~ 怕被自己搞爛了~

很多地方多爬爬文還挺方便的

應該就算沒原廠也不至於會有缺料的問題

順豐直送應該一兩天的事而已



且~ 大陸的汽車銷量他是沒缺台灣這市場的零頭

投石問路的可能性比較大~
KaoSC
中國自有品牌車的確這些年進步飛快,但說他們沒有自主品牌車跟國外品牌車的情節是騙人的。
dove
是的.他們國產的品牌基本上還是低國外的一截
又是裕隆搞來的大陸車~!!!??????

不是說要自己做~!?????



alipoda7788
他已走遠
維修我想中國應該有原廠維修手冊外流吧
只要有維修手冊拿去給外廠維修師傅
90%問題都能解決
再來去淘寶買到要換的零件就100%沒售後問題了
KaoSC
希望MG在中國不算冷門,這樣才好自行買零件。
別再英倫了啦!
連logo都已經是中國人修改了,開發設計都中國了
他已經是中國上汽集團的,上汽名爵
說英倫只是想切割中國色彩,跟volvo的模式差很多
連logo都中國人改了,跟英國沒關係囉~
alipoda7788
哈哈哈 你知道太多了 讓他們爽一下嘛
VOVLO也是賣給中國吉利,但車價越來越貴還自詡自己是豪車,我只在意零件是不是中國生產
chiang
現在能找到任何一台車零件完全不使用大陸生產的嗎? 如果有請你告訴我,我想買
KaoSC
MIC不是問題,重點是設計跟品管有沒有問題。
看了一些對岸試駕的影片整體舒適度不是很好,尤其在懸吊方面,看中華汽車會不會有所改善
KaoSC
1.5T確實是如此,PHEV好像比較沒看到負評。
這時間點引進新品牌欸
有氣魄,值得觀察!
以上發言僅供參考與討論
KaoSC
跟氣魄沒啥關係,只是三菱母廠太不給力,中華必須自求生路罷了。
在後勤服務還沒完整時
價格沒有拉大對手很大的差距
除非文中講的配備一次全補給滿
不然要叫人一開始買單賭上汽品質
有點難啊!
個人比較喜歡之前那個滿天星的水箱護罩樣式耶~


do_ing
好看
aahomeboy
+1 ,而且有霧燈,實用
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