有實際看過車,後廂空間比CC還小,根本不算休旅車吧…
上次陪朋友去試駕,車機螢幕反光很嚴重,環景畫素也不太好
是可以去試啦,但要買就三思


行李箱空間會很小嗎?
rickyloveu
沒有人在把後箱底版拿起來算收納的啦⋯⋯ 要這樣的話每台車都可以大一個size🤣🤣
kasim98423
隔板都拿掉了還說不小?看來這台pass,空間是我首選的。畢竟帶娃要放很多東西,再觀望其他車型吧!
Abbott761 wrote:
上海封城也不是一天兩...(恕刪)

MG在歐洲推七年保固

如果台灣也給七年保固,
應該也會賣的不錯。

當初韓車進美國好像是給10年保固?
npnpnp1979
沒錯,有效降低買家疑率
這台車真的給很多他廠業務帶到壓力,尤其是現在萬物皆漲又缺車。

一直強調中國車的,講的好像台灣車組裝都完全沒有品質保證及品質管控。
方向盤偏擺5度內不會轉向
應該絕大部分的汽車都是這樣設計
避免因為其他動作錯誤偏擺
正常也不會轉向不足
hungmaxy
連TOYOTA 5度都會轉了
wieter
對這一點也很好奇,昨晚測試一下自己的colt+,方向盤只要有動,輪胎就會同步轉動,樓主說5度內不會轉動,是自己的感覺還是實測??
所以HS這台的對手應該對CC這類的CUV、而不是對RAV4類的SUV會比較好。
jenson1412
對啊,價格帶是在CC的範圍,並不覺得有比RAV4好,但有吸引到CC的客群
都2022年了怎會連底盤護板都沒有
這你說是歐系底盤我真的吞不下去
jenson1412
業務說下護板會引進,到貨再後裝
lanrui1008
隔音漆比底盤護板貴,影片中磁鐵都吸不住底盤,那是噴了多誇張的隔音漆。
車子的調教才是門細節以及學問,駕駛開多了各種車就會瞭解這台車的面向
像納納請了誰誰來調教底盤結果搞到四不像.
lacuna0517 wrote:
方向盤偏擺5度內不會(恕刪)

操控的取向....偏家庭舒適一點的車就是這樣..但喜歡開車的人就會不習慣.沒有指哪轉哪的感覺...
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