MG油電車被放三角錐 車主要告引網路論戰

韓殤 wrote:
https://news...(恕刪)


搶充電樁的戲碼又不是什麼新鮮事
特斯拉車主創群組在佔充電樁不也是一樣
在台灣就是人不為己 天誅地滅
這種嘴臉看多了
ctaihsu
就是一群8+9
每當超速車跟違規車(如左轉、迴轉沒注意直行車等)發生意外時,很多網友都會說超速是一回事,要抓也是交通警察抓,而另一方違規則是另外一回事

此事件一樣,甚至可以延伸

非特斯拉占用特斯拉專用充電設備及車位,甚至延伸油車占用電動車充電車位是一回事,要罰也是設備及車位擁有者罰,而另一方毀損私人財產則是另外一回事
感覺電動車為了充電而產生的糾紛不斷 沒里程焦慮也會遇到充電麻煩😂
光說不練假把戲,趕快告…
就進步牛速咩
不收費就是這樣反正電車多了電車互打會更爽
中國那邊收費就很不錯
有些地方地鎖打開後才能停進去充電,還會充滿後不走收高額的佔用費
占用費比充電費貴多了,超充2.1/一度占用不知道幾塊忘記了
斜停繞地鎖想太多了充不上電只是佔停車位會不會被其他車主收掉就很難說
如果是特斯拉公司所設置的充電樁,要標示特斯拉的招牌也是理所當然。
就如同許多電腦用的是 Intel CUP,包在殼裡看不到還要特地在雞身上貼個 Intel 貼紙一般。

tony1838 wrote:
找業者賠,為什麼寫特斯拉(笨蛋以為電動車都叫做特斯拉
如換成保時捷電車
引擎蓋上還會被放三角錐嗎?
特粉怎麼會變成特渣嗎?
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
韓殤 wrote:
https://ne...(恕刪)

告的話,也不知道會不會得到什麼實質上的補償?

車主恐怕是更氣?

當然,如果那一台是法院的公務車的話……
還好台灣政府沒錢給特斯拉
要它開放超充站
不然特斯拉車主會更氣
這種事情本來就沒什麼好計較的
只要不是佔車位不充電
什麼牌子停都無所謂
絕大部分是人的問題
不是特使拉就不是電動車
不是雙b就不是豪車
不是雙田就是整天會壞
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