車好開都可以接受,管它是不是大陸牌,大陸車
先恭喜牽新車
稍微潑個冷水一下
之前福祿的F和K兩車系也是高CP值打出市場
但新車期3年後,甚至不到3年通病不少
想買MG的可以借鏡看看福祿
是否前2年的CP值換後面的課程
HHLZR
那就請閣下幫忙找一下 2~3年前 歐洲 澳洲 東南亞 還是英國那 有無什麼課程 我也想知道一下
一家人颜值颇高。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
stro0404 wrote:
在朋友的介紹下認識的MG這個品牌,也就是現今上海汽車工業(名爵),起初看了一下外觀就深深吸引我,有著霸氣大型水箱護罩、全景天窗、紅色卡鉗、 LED尾燈,具有個性運動線條感的外觀


本人原本也曾考慮MG HS 不過後來選了KUGA180
雖然對車滿意 但真心覺得MG在行銷面完全屌打FORD 難怪銷量越來越好
光是價格不用讓車主跟業務那邊私來私去 找菜單 好感度就提升不少
交車的氛圍感 看起來也普遍比FORD用心多了
如果當初看HS時是遇到OK的業務 或許...
HHLZR
其實末代KUGA 應該也是一系列 最成熟的代表作了 說行銷個人覺得MG還好 MG最大的殺傷力是 掀開了國產組裝車廠 長期的暗黑罷了 拿政府課貨補助又賣貴 給配件又不乾脆 薄板 偷料當省油
grawd wrote:
先恭喜牽新車稍微潑個...(恕刪)
中國的手機以前是不好,現在是好到被封鎖,中國的汽車產業現在不要台福比,一堆品牌在中國不行的就GG了,MG一出讓不少車商知道偷很大
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