對阿最近一堆開箱文

好像都講好了一起寫

就是油耗不能寫
fredlee wrote:
對阿最近一堆開箱文好...(恕刪)


好像是,還有,他的動能回收系統效率很差,而且很重拖,建議關掉
看到上面有些朋友對油耗有些疑慮 小弟分享一下使用情境及油耗

車子只有假日會開(出遊、採買) 市區/高速大約是7:3 基本都是Normal模式在開

4~6月初共兩個月的時間加了三次油(6月初到現在還沒加油)
從車子剛一牽來就有下載APP做紀錄



目前的話大約是1公升9.5km左右,不是很省油 但對我來說也不算吃油怪獸

畢竟每個人的使用環境不盡相同,我只有假日使用

所以油耗對我來說並不是追求的重點,堪用即可

但如果像有留言的朋友 是當營業車使用的 TOYOTA的車應該還是首選
zerotool99 wrote:
好像是,還有,他的動能回收系統效率很差,而且很重拖,建議關掉

可是...樓主是買1.5T跟動能回收有什麼關聯!?話說最近才看社團有人分享1.5T油耗7.1 l/100km,還誤會油耗很差,但實際換算下來也有14.多km/l,1.5T的SUV這樣油耗應該不算差吧
zerotool99 wrote:
朋友原本開了三年ra...(恕刪)
因為HS那套插混是陸系車裡面元祖級的拼裝系統,只是簡單加電機跟電池上去而已,這類產品當年38號評價過老款唐DM,結論是沒電一條蟲、油耗高、調校突兀、駕駛感受差。

營運車應該選比亞迪DMi、長城/吉利DHT那種系統,即使當HEV開經濟性也很好,然而上述台灣都買不到,台灣的先進PHEV選擇極少,我一下子能想到的也只有Prius。
zerotool99 wrote:
朋友原本開了三年ra...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!