哩嘛幫幫忙⋯⋯MG哪來這麼多故事

Phant0m wrote:
「換作其他車廠」、「...(恕刪)

benni wrote:
它成功啦，你還不是間...(恕刪)

Phant0m wrote:
「換作其他車廠」、「...(恕刪)

Jason kid wrote:
Jason kid 2023-08-15 13:51

17樓

因為你一個外行人要來挑戰我一個從事八年廣告行銷，已經幹到總監職位的本職專業，
不得已我只好引你言回文了

其他人看到不需要參一腳，沒意義

首先，MG這個活動是O20，也就是Online to Offline
是要車主「線上」發文擴散後，連結到「線下」換保養

從活動展開的目的性來說，很明確就是要「真實車主」去進行擴散
這有好有壞

好處是：
１、他是真實車主
２、他對車子本身的反饋，不論好壞，起碼是真實
３、車主自主的擴散換取曝光，他發文後還會自己去留言維護
４、強化車主的對品牌的認同感
５、對潛在消費者強化印象
６、能針對準車主（最近正在看車的車主）降低溝通成本
７、有強佔ＳＥＯ以及短期聲量的效果

壞處是：
１、你無法控制車主的文章品質
２、既然把幫品牌說話的工作交給車主，那好壞都得品牌商自己承擔
３、可能會激怒某些人（但這個影響相對不是那麼重要）

如果是細緻一點的操作
一般行銷公司可能會安排一些「有說服力」的帳號，發幾篇真正具備質量的文，
然後再用其他免洗帳號來針對這些開樓維護，把文頂高
目的是行銷公司要跟品牌商交代，需要「好的、有質量」的聲量

這種操作很細緻，一般網友根本分辨不出來
至於那些你一看就認為是假文章或是假帳號的開箱文
就只是「你認為」，完全沒有任何依據
如果你連真正來自於行銷公司操作的文，你都看不出來了，
你以為你看出來是假的文，就真的只是你以為了

一個車主，為了獲得免費保養，基本門檻就是需要有０１帳號
如果他本身就沒有，那去註冊一個新帳號，然後立刻發一篇開箱文去換保養，
在這種針對真實車主的O2O活動的架構下，根本一點都不奇怪

一個車主，為了獲得免費保養，他已經有01帳號，但他過去從不發文，為了換保養而發文，
在這種針對真實車主的O2O活動的架構下，根本一點都不奇怪

這種活動，就是甚麼樣的帳號型態都可能出現，
行銷公司根本不需要自己拿沒有說服力的帳號來作假，因為有足夠多的車主會發文
完全沒有去破壞活動原始目標的必要，除非活動成效（指標為流量）很差，需要補救

這跟品牌商常態性用水軍進駐某個論壇，發文帶風向的性質完全不同，無法相提並論

如果要基於某個帳號沒發過文，或是不常發文，或是剛註冊，
來定義某個開箱文是「假文章或是假帳號」，根本就沒有任何依據，
以這種方式來判斷帳號背後到底是不是車主，在MG這種活動中根本是無效判斷！

如果不相信，你可以挑幾篇跟０１檢舉看看會不會被下架

至於這個活動，到底想要獲得甚麼？那就不展開了

我只能說，有些人就只是在偷渡自己厭惡某個品牌的意識形態而已，
說人家做假完全不需要依據

哪個車商不會在新車上市前在有流量的網站上做操作？
但用Ｏ２Ｏ來操作的品牌商，近幾年是真沒看過
原因也很簡單，因為它是新品牌，
它需要的是聲量，好的壞的都需要，
這種活動根本就沒有在說服你買車，
如果你本來就討厭它，那你就根本不是它的對象，你的感受它根本不用在意

Phant0m wrote:
按照我說的，你發一篇...(恕刪)

Jason kid wrote:
不需要哦，你想貼甚麼文就貼過來啊，
這裡可以貼阿，你怕啥，丟面子嗎

你確定一個沒幹過行銷的人，要打臉一個幹了八年行銷，手上動不動就是上億行銷預算的業內人?
就憑一句「你認為」？？你要確定哩，小白

我想說的，我引你的言已經說得很清楚了，
針對我的文來回覆，不難，除非你沒能力