沒有想像中的破壞

價格不到很殺
林中鳥
高成低不就
價格漂亮的定義是:台幣100萬元以下是定價漂亮?!?!?!?!

個人覺得要漂亮的殺入國產電車市場

漂亮的價格是59萬, 69萬

我己經屏除39.9萬;還有100萬/3台的那種, 有加入通膨了。

難怪台灣人一台車開超過10年, 超過15年的比例很高。

本來想車長剛好符合使用, 有興趣來去了解一下,看到99.9, 嗯,
讓別人先買
kira7887
kimisu我也笑。問界M9在大陸就賣台幣200萬級別,大陸的傳統豪華品牌還比台灣便宜一大截,然而M9可以月銷上萬台。所以5、600款車可以挑的大陸消費者最傻,台灣人最聰明?
興仔XD
kira7887,跟眼界打不開的,什麼也沒用[挖鼻孔]。
這價格119萬,應該破壞力很強...只是產量太小,相信產線會很快擴充出來。
99.9萬怕定價太低打到同集團的LUXGEN n⁷ ?
sssex9802pp2
增程版應該定89.9才有銷量 xpower118.9就是大家預期的價格
黃振瑋
LUXGEN n5 (model B)還要出嗎!!!
售價來說完全可接受.

但那個馬力稅很恐怖.倘若真的從2026年開徵
一年馬力稅46,170,光持有5年的成本就要20多萬的稅金
99.9萬什麼都缺.沒天窗.沒後座中央扶手(放杯飲料都困難).沒後座出風口.沒閱讀燈...車機沒語音.沒導航,算了放棄.買TOYOTA C.C不香嗎
epsonshu
上次租了CC油電一天,老婆說車太晃,跟小孩坐後座太暈,我開是沒感覺,但加速跟我現在8秒差有點多,如果是2000油電就真的香,避震改一改
kenot303
買電動車當然是為了充電阿,硬拿油車CC來比,是要比什麼
跟我想的價格差不多,全配比閹割的n7便宜一點點。訂到八字頭幾乎不可能,商人嘛能多賺沒道理少賺。
反正不開放中國車整車進口,就不可能像國外六七十萬舊卡買到電動車
BrilliantWing
這兩台除了價格之外,取向完全不同...
epsonshu
每個人要求不同,有些人不在意車大小,就是代步,電車加速快,沒引擎聲,省油錢
單馬的開價確實太高了點, 很可惜, n7的第二波看來會不錯~
另外, 確實Xpower的119比較甜.....
kimisu
馬力稅後年開徵,繳稅時會很痛
smartshots wrote:
感覺Ford業代應該...(恕刪)


WHY 要離職?
MG4 這個價格應該還好
笑死人的價格 你先買
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