你可以不愛MG,但不得不承認真的是轉型很成功的品牌

其實MG也沒有很在乎臺灣市場(可能被搞過心態?),國外改版也沒跟進,整個佛系賣車,一切隨緣,成也天敗也天⋯

像個垂暮之年的老頭子啊。
tank0122
被自製率搞了一波,弄到可以上市不到一年就碰到大改款,會不會是模具還沒回本,乾脆就繼續撐...?!
npnpnp1979
只要無恥的生物 繼續當政 你引進啥車 都可以用無恥的法 玩死你
Motor123 wrote:
老外單純是騙自己罷了...(恕刪)

怎麼說騙自己?
jsmz wrote:
我相信『台灣國』與『...(恕刪)

啊?看不懂想表達啥
AutoAK47 wrote:
看到德國國際公共媒體...(恕刪)


MG就跟motorola是聯想的手機一樣
別管MG是前英國品牌,它現在就是中國車

車界品牌買來賣去很正常
push841592 wrote:
許多國際一級品牌都承...(恕刪)

強國無誤,不得不說
沒想到真正擁有歷史記憶的英國人反而能大方接受新世代的MG
我們這些在海外的台灣人,到底在湊熱鬧酸幾點的哈哈
不過也是因為MG產品強才會被酸吧
不然十幾年前奇瑞 BYD也有進來台灣就沒什麼人酸
可能是因為產品不強賣不起來根本就沒有品牌要花錢酸
wow-ouch
花錢酸,高級酸。[偷笑][偷笑][偷笑]
台灣人真的精神分裂!!!

會因為它是中國品牌而極度吹捧

也因為它是中國品牌而極度貶低

真可笑!!!!

神奇天鵝
精神分裂的青鳥 , 左腦打臉右腦 ~ 整天抗中保台 , 麥克風 DJI 最好 ! [偷笑]
個人不反感MG的行銷定位,畢竟中國世界工廠的地位就在那擺著。
問題是臺灣引進的是舊款HS、ZS阿!以中華汽車的搞法,還是乖乖在台設立成立獨資子公司、將後勤保養委託給中華體系就好。(希望陸系的比亞迪、吉利能學到MG的教訓)
他山之石,對岸品牌像是DJI我就很能接受,品質超越所有競品,說他是哪一國都沒差別。

但MG就真的有很多需要改進的地方,我實際開過,朋友持有中,在台灣的市場架構下,我覺得就是高不成低不就,妥善率,組裝品質,都輸日系,價格就算能贏,後面保養跟油耗等持續性成本也很高。

在乎品質跟妥善率的根本不會因為它是"英國車"與否而買它,因為帳面數據跟實際感受天壤之別。
而有做功課要求CP值的更不會因為它便宜,而去承擔高折舊跟後續未知的保養成本
神奇天鵝
青鳥不覺得國際大廠 DJI 就是大疆 ~~~ [偷笑][偷笑][偷笑]
車子只要性能 配備都不錯 誰會管你要在哪裡生產

英飛凌也在墨西哥生產 路上也照樣開

印度生產是哪一家 開出來看看

大陸生產 豪車品質非常穩定 沒捨好嫌棄

最重要是 消費者已經不需要再花大錢買車子

所以安全配備 都豪華等級 車價便宜又大碗 這才是主打重點

正在等待後續將推電動車款 比特斯拉還好看

百分百期待

比亞迪 小米 為何不趕快進來

超讚!

便宜車好開又好操控 確實有競爭力!
神奇天鵝
等一下 202 董座會叫你離開台灣 ~~ [沒有不敬的意思]
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