車廠扁平化商標，到底是變醜還是好看？

kaworu.liu

3089分

21樓

kaworu.liu

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Radomil wrote:
之前在PTT看到一篇(恕刪)

KIA跟RR跟寶獅變好看日產稍微好一點其他都我覺得普普

EdenC4

1145分

22樓

EdenC4

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寶獅那個，把嘴遮起來，會看到一個黑衣人，中間白色像問號，要你猜猜他是誰。。。（設計師本人？）

聽你在那邊五四三

3分

23樓

聽你在那邊五四三

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Bard123 wrote:
MG事實上變革過非常(恕刪)

MG這個八角形的logo是很有歷史的
傳承經典不容易，尤其是走過這100年的歷史
保有幾乎始終如一的輪廓

Taiwan Nice

2430分

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Taiwan Nice

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就是改成這樣，所以改成"金拱門"也沒有違和感。
但也因為是從小陪伴長大的"奢侈品"，所以發現中國改成這樣的名稱之後，覺得很錯愕(不過賣的東西都一樣)。

何小玖 wrote:
都沒注意過原來麥當勞(恕刪)

SongYC

3485分

25樓

SongYC

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每隔一陣子就要復古一次,等到AR/VR普遍了又要改成立體3D甚至動態,等大家看膩了又再改回平面.

誇張哥

1895分

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誇張哥

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KIA有明顯變好看其他的還好

allenhuang1971

6041分

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allenhuang1971

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車廠扁平化商標，
名片或是文案與廣告與3D世界的實車上差粉大
視覺傳達設計

當然也不一定啦
公路自行車車架上的CIS企業識別Logo
扁平化商標就粉有特色

小晨勃道尼

16852分

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小晨勃道尼

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BMW Nissan Peugeot

不忍直視

shushu425

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shushu425

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樓主福斯LOGO是舊的...新的LOGO應該是這個

Jason kid

5476分

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Jason kid

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蠻好的啊
十多年前還在從事商業形象設計工作的時候，就覺得太複雜的商標好看不好用！

有些商標又是型態複雜、又是使用漸層色。製作印刷物時都要進行對色，確保效果有出來，徒增成本；如果某些只能是黑白印刷的傳播物，還得另外定義單色的表現方式，徒增成本；如果商標出現在實體物件上，例如鋁件，太複雜的形狀每次脫模都有一定的比例會糊掉，徒增成本

改成扁平化，至少成本肯定能降低不少；而且便於傳播，數位時代了，多數資訊都在手機這個小螢幕上傳播，越簡約的設計越容易被識別

好不好看那就見仁見智了，簡約的設計本身難度就高，但至少可以肯定比較好用