MG被強國買走了我個人認為還好,Volvo不也是被強國買走了,台灣也還不是一堆人買,所以哪國車不重要,重點在於後勤跟保固還有維修技術,我自己開福特,福特車不錯啊,但被詬病的就是剛剛說的那些...。話說如果是商富代理的車子,不要說強國,就算菲律賓的我都會認真考慮....
安卓拉貝貝 wrote:MG這次來台的高cp(恕刪) 日產&福特在英國很多車種都是自產自銷,低妥善率我覺得沒問題www比較不可思議的是,外號"義大利浪漫"&"不是在修車廠,就是在往修車廠的路上"的愛快羅密歐妥善率都比日產&福特高...然後倒數五名裡面,三間有工廠在英國那這樣看來這份報告只有一種結論:MADE IN G.B......超慘 (笑)
評論區真的是菜雞互啄,一下說大陸車不行,一下說英國車不行,這兩邊要不要先打一架。當然重點是,車行不行難道不是看具體產品力,而是看國籍的?以大陸市場的競爭激烈程度背景,MG內銷雖然不怎麼樣,但好歹是出口最多的自主品牌,不管是靠行銷取得先發優勢好,抑或是產品力層面至少不比別的大陸車差太遠,放在台灣市場應該都算有點優勢了。要知道,大陸基本上每個細分市場的「及格線」都是遠超台灣的。
ne5532 wrote:MG被強國買走了我個...(恕刪) 其實還是不太一樣吉利是靠沃爾沃研發的平台去打造他家的車款沃爾沃是有一定技術力的所以吉利也不敢在沃爾沃前掛吉利而是直接叫做沃爾沃亞太名爵則不同,本身就沒什麼平台跟發動機技術,所以現在的是用上汽的引擎跟平台 雙生車是榮威RX5,在中國也是稱呼上汽名爵