為何ZS無法從競品中,脫穎而出。


MG ZS 當初還有個選項是 1.3t 三缸渦輪引擎配愛信6at ,如果賣同樣價錢,肯定賣得比現在好很多。
強者我鄰居 wrote:
ZS以:我的標配是別...(恕刪)
豐田業務是不是自家YC被吃到市場,開始緊張了?
最近客戶端的工程就以這二台來評價
最終結果就是買了ZS

ZS很好啊,啥都有
買啥YC? 貴的要死
三個等級級距,去現場才發覺又三個級距下再分三個級距?(共九個)
一台YC賣到快100萬才全有,盤到靠北
真要二手價好,那買本田就好了
二手價硬是比豐田好

AokiSora
bullae 上一屆大家是團訂LEXUS跟TOYOTA,其次本田。這屆大家都還在評估,你以為只有故意不想和別人一樣就拿得到團購訂單? 別鬧了
bullae
AokiSora 還訂單哩,人家討論ZS你在那邊打豐田,感覺你比較需要擔心你的訂單[笑]
就跟以前裕隆賣雷諾車一樣啊!!

以前 法國純原裝進口雷諾跟國產車差不多價格
造成大搶購

當時國產車才一安, 雷諾直接6安全氣囊上市!

之後一年貴過一年 一年少賣一些
然後就收掉了!!

MG 價格勢必會上調的, 不然就是減配!
商人不是吃素的
強尼0620
歷史總是不斷地重演,裕隆就是這調性......
752台已經屌打一堆不長進的國慘車了 你還要怎樣
感覺樓主說的是反話
前面已經有人提過
ZS在同級車中
市占率比HS更高
在價格明顯沒有甚麼優勢的情況
有這樣的成績已經讓人驚奇了
強者我鄰居 wrote:
ZS以:我的標配是別...(恕刪)


KICKS 如果有車道置中..其實價格也不輸給ZS~~頂規遇到競賽月 還比ZS便宜


我個人目前預計九月要買車 首選還是ZS 只不過還在觀望XD

觀望的原因 1.新品牌妥善率(讓子彈飛) 2.保養廠...離我家好遠...都要開30分鐘才會到

3.XDD期望有新改款的ZS
AokiSora
輸很多,他沒電動椅跟AUTO HOLD
強者我鄰居
多比較也是對的,祝買到最適合自己的好車呀。
要脫穎而出還不夠格

ZS這個車型在中國也賣好幾年,並不是新產品

更何況引進的也不是1.3T版本

雖然配備給到滿,售價開在一個合理的區間

已品牌支持度,比不過另外三家

但市場給出來的成績,說實話賣的也不算差

還是成功打進了台灣市場
Yaris Cross不也沒贏Corolla Cross?

台灣人的習慣就是加一點直上,ZS肯定是加一點上HS,Yaris Cross也是加一點直上Corolla Cross。
在不影響到HS銷售的情況下
比HS便宜不超過20萬且保有更高利潤定這個價格我覺得很合理
況且MG現在全台才19個展間
能有這樣的成績已屬不易了啊
因為ZS增壓沒有打到1.8
甚至>0都沒有
石19
可以說詳細一點嗎?
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