這種車本來就是順順開
想要熱血就不應該買MG
相信你買之前 肯定有看說明書
該產品的省油特性,文章裡看起來是達標了
你買對了

你沒讀懂的部分是 它 沒有足夠並且持續的扭力
精準的轉向與煞車,側向的抑制
這樣的產品 使用山路自然會有不足 不順心的體驗
換個角度看 這是乘客舒適的優勢

那麼就只好 大直路可以玩加速 假裝一下
山路就不要期待
不強求 不硬要 就能安全的永久使用
zw1452
的確每台車都不可能百分百完美,只是想說跟之前開過的休旅車比真的有比較晃一點,所以才分享一下而已~
zw1452 wrote:
趁著前陣子比較有空,...(恕刪)

休旅車重心高
wagon過彎會比較好
這款車原廠定位就是居家休旅
要跑山路不是這台的強項,還是順順慢慢的開吧
如果拿福特跟MG來比較,
其實MG組裝品質好過福特,
至於其他有待時間考驗!!!
石19
福特的底盤沒話說
sun2323dw
這車就家庭休旅啊,拿來跑山就是堪用而已,不能拿來跟跑旅比
以這價格的配備看CP值已經很高了
MG是買菜車品牌

不要奢望能帶給你太多的樂趣

一分錢,一分貨
家庭用車這種表現很正常 要認真跑山請不要買SUV
攻山路 買 RAV4 CC YC 全系列車種最好了 年年 GP 跑第一 考試都100分
HHLZR wrote:
攻山路 買 RAV4...(恕刪)


要攻山路麻煩請買MG Cyberster或MG7
HHLZR
MG 明顯是不會符合台灣價值仔期待的 ... 人家要的是台灣價值 其他... 不重要
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