為何MG在台灣賣的車是測試5顆星的車,卻一直有人拿沒在台灣賣的0顆星的一直炒作?

江湖問路不問心 wrote:
MG在台灣賣的車都是...
很奇怪(恕刪)

從遙遙領先到被超越
的心路歷程。

你們不懂啦!
江湖問路不問心 wrote:
MG在台灣賣的車都是測試5顆星或4顆星的車

包括馬上可能引進的MG 4測試也是五顆星

但最近老有人拿MG並沒有在台灣賣的車來炒作

而且將矛頭直接全部對準這個品牌,造就一種MG全是0顆星的氛圍

就很奇怪


1. 這些測試的車款,跟在台灣生產的車款,是不同的,國外產的測試五顆星,並不等同台灣產的也會測得五顆星。
2. 一般而言,同車廠生產的不同車款,水準、品質大致會一致或不會差太多。但是,你能想像,平常是風度翩翩的貴公子,突然犯下強暴案嗎? 大家會不會聯想到,這貴公子會不會一直都是這樣,平常看到的只是假像?

所以,不是人家要黑MG,是MG自己招黑。
HHLZR
那豐田車測造假是屬於哪類
台灣人的概念~星星的多寡參考就好!
看看買街跑的T牌車,H牌車,N牌車...誰不偷料!
有誰能掛保證台灣撞擊測試的車跟生產線的車一樣~

不講誠信的台灣商人,跟日本美國歐洲不能比啊........
没问题,烂就去锤他。

我相信中国车的未来是世界主流。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
倭國車會作假



一堆路人嘴就算了 連有些知名論壇媒體人都在嘴 這就很好笑了
因為MG車公司的行銷部會操作⋯⋯
謠言止於智者,結案
窮人家才會開這台車吧, 自以為高大上, 英國紳士, 殊不知只是中国韭菜, 笑死
delenatii wrote:
1. 這些測試的車款...(恕刪)
邏輯0分。

日本K-Car拿去JNCAP測,或者五菱MiniEV拿去CIASI測,會是什麼爛成績用膝蓋想都知道。

你的比喻就像「歐洲腳踏車拿EuroNCAP零星會讓人懷疑歐洲汽車是不是也這個水準」。
kira7887
delenatii台灣人拿安全性嘴MG5是很搞笑的,純粹為了黑品牌。因為按台灣市場主流緊湊級轎車來說安全性就是比MG5差,且MG5根本沒導入,就事論事評車的人根本不用考慮澳版配備的問題。
kira7887
delenatiiANCAP的測試標準就像我在台灣搞個手機測評,把效能的權重提得很高且完全無視價格因素,凡低於SD7+G2的手機一律打成不及格、0星。就是有合理性但比較偏頗的標準。
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