想買MPV的人有福了,MG G50 Plus這預售價格只能說驚天地泣鬼神!

拉進來打出去 wrote:
這種貨車產品專攻民智...(恕刪)

這台是貨車
那台灣好像沒一般車了
sianyu wrote:
110萬買有滿滿商用...(恕刪)
TOYOTA Hiace is cheap
bannerjerry wrote:
澳洲牛乳已經告訴台人 ,倭裔執政下是不可能買到正常價格的商品


台灣部分進口的牛奶已經降到一公升53元了,別再拿進口牛奶關稅降到零但市面牛奶售價卻沒有降價這種假新聞來以訛傳訛了!

好市多牛奶降價新聞
CcCManCcC wrote:
比起內裝
引擎和變速箱用哪家的才是重點(個人不愛中國自研)
尤其各項軸承之類的用料
精密零件個人還是喜歡日本..歐洲..連台灣的都不是很喜歡
大通跟MG同樣是大陸上汽集團的成員,引擎變速箱應該跟MG HS是一樣的吧?那就是100%MIC⋯
這車原本的牌子在大陸是叫「大通」,由底盤結構來看像是貨車底盤,在大陸最貴的等級一部不超過台幣70萬,如今在台灣還賣到110萬⋯看來還是偏貴了!

去年01在大陸的試車文章
這台如果LV2的系統跟MG 一樣的話⋯我看最後也是會跟現在MG一樣的下場吧?

這台本質就是上汽大通的車吧,MG只是掛牌合作銷售,並不是什麼英系血統

中國車也沒關係,畢竟他們造車也比台灣厲害

就怕中國都殺成紅海了,各種零件成本能省到嚇死人的地步
abczabcz wrote:
這台本質就是上汽大通的車吧,MG只是掛牌合作銷售,並不是什麼英系血統

中國車也沒關係,畢竟他們造車也比台灣厲害

就怕中國都殺成紅海了,各種零件成本能省到嚇死人的地步
無論是MG還是大通,現在都是中國上汽集團旗下的「牌子」。
若是新能源車的話⋯中國車可能還有一點成本跟技術優勢,畢竟電子電機等代工產業都做了那麼多年了!用「手搓」都給你搓到可以,但若是造傳統的內燃機引擎跟變速箱,恐怕至今技術仍「力有未殆」!
Ahoton wrote:
先前對G50 Plus...(恕刪)

人家對岸才賣10萬人民幣耶~這110萬預售價格有驚天地泣鬼神嗎!
爾且傳言BYD也要進來了喔~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!