石19 wrote:
MG的雙離合故意調的(恕刪)
雙離合器變速箱不知道會不會跟土桑一樣，時間到了需要更換耗材？
如果需要更換耗材？這樣真的建議直上PHEV會比較好。
原廠維修變速箱通常比較貴，MG的變速箱不知道外廠能不能修？
小X汽車不太推雙離合器的變速箱，昨天看小雪的試駕，說加速起來的感覺不是很……
真心建議PHEV
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速霸陸我就覺得滿厲害的，售後服務及據點車主也還滿意，穩扎穩打
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會怕的是選PHEV，比例各半。
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HNM2738614 wrote:
大家不怕雙離合器變速箱?
上汽為了延長雙離合器壽命，有調整變速的速度，結果待時間考驗
PHEV的變速系統是第二代全新設計，第一代發生甚麼問題才會重新設計?
上汽第二代EDU
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沒錯，之前PS變速箱死一堆，又轉回8AT變速箱，但8AT沒讓電腦學習2500轉以上才換檔，就容易出現低速頓挫，我開CVT剛轉過來時真的很不習慣，但操控性真的沒話說，總之順順開省錢，快快開傷荷包lol
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hpm5 Treadwear達到560了，要看你的用車需求才對，這車就居家形的車是要上賽道嗎？使用公里數不低的話常換換輪胎的錢跟油錢連攤平都沒辦法！
