這次趁著週末，我們向鴻華借了話題度很高的 BRIA Pioneer 雙馬達 Performance 版本，帶著小朋友進行了一趟兩天一夜的家庭長途實測。這趟旅程剛好遇到六月中極不穩定的梅雨季，大雨滂沱之下，我們特別挑選了許多家長又愛又怕的「白內裝」來做真實的壓力測試！
這台車到底適不適合有小孩的家庭？性能與電耗表現又如何？和大家分享我們這兩天下來的心得。
重點一：家長的惡夢？白內裝+紅安全帶耐髒實測
這台車搭配了白內裝與紅色安全帶，視覺上非常有跑格，而且白色鋪陳讓車內空間感放大、更加明亮。但大家最關心的肯定是：被小朋友弄髒好清嗎？這兩天柳橙和滿滿在車上吃東西、腳踩難免有髒污，但我實測只要拿小 baby 用的濕紙巾稍微擦拭，基本上污垢都擦得下來！只要不讓污垢咬在皮椅上太久，白內裝其實沒有想像中難顧，視覺上的爽度絕對值得。另外，強烈建議不管買原廠還是副廠（如 Jouwa），一定要加購防水地墊，清潔起來速度差很多，會省力非常多。車內配備的香氛系統也很讓人驚豔，味道明顯且特別，算是一個很棒的加分項目。
重點二：400匹馬力的駕馭樂趣與 TomTom 導航體驗
雙馬達版本配備了 20 吋輪框，行路質感與路面回饋非常明顯，抓地力讓人很有自信。當切換到 Sport 模式時，扭力回饋非常直接，推背感十足，在路口需要變換車道或超車時都游刃有餘。另外，雙馬達的動能回收力道偏強，但只要習慣收放電門的細膩腳感，依然可以操作得很平順。
這次我們也特別實測了車機內建的 TomTom 導航。相比我們習慣的 Google Map，TomTom 最大的優勢是能直接設定充電營運商，並在低電量時自動幫你規劃充電路線，整合度非常優秀。它的字體與圖示大小適中、路線標示清楚，還整合了測速照相警告與即時路況，甚至支援離線地圖，整體流暢度我給出七八十分以上的高分。
重點三：不藏私！大雨中的 482 公里真實電耗
電耗絕對是大家最關心的硬數據。這趟旅程總共跑了 482 公里，總充電量為 100.05 度，換算下來平均電耗大約是 4.8 km/kWh。- 測試環境： 梅雨季大雨（雨天非常影響電耗）、雙馬達版本。
- 高速巡航： 去程走國一接國三，沒塞車、時速維持在 100~120 km/h 之間，這區間相對比較耗電。
- 市區/塞車： 回程遇到塞車，時速落在 80~100 km/h 順順開時，電耗大概可以來到 5~5.8 km/kWh 之間。
重點四：選車指南 (BRIA vs Cavira 怎麼選？)
如果你每週行駛里程超過 300 公里，或許可以考慮電池更大、馬力接近 470 匹且後廂有 110V 插座的 Cavira。但如果你的需求是一台好停車的 B 級距小車，BRIA 雖然車長只有 4.3M，但 2.8M 的軸距依然能提供及格舒適的乘坐空間。對於追求動力與性能的人來說，這台 BRIA 雙馬達版本絕對非常值得考慮！
總結
這台 BRIA Pioneer 雙馬達版本，真的是一台結合了性能、質感與科技的好車。
如果你想看更詳細的動態試駕畫面，以及我們帶雙寶去桃園防災訓練館、飛牛牧場在雨中硬核彩繪流體牛的爆笑片段，歡迎點擊下方的 YouTube 影片觀看完整版！
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