CAVIRA這個價格不給5+2實在難賣好

＊采昕＊

11040分

11樓

＊采昕＊

個人積分：11040分

文章編號：93176360

要做4.8m的7人座mpv側滑門電動車這價位才賣的動。

samee1459

713分

12樓

samee1459

個人積分：713分

文章編號：93176362

連日本三菱還有波蘭都要合作給鴻華個讚

伏羲氏

69分

13樓

伏羲氏

個人積分：69分

文章編號：93176542

少子化時代7人座不好賣

cinnamon coffee

22252分

14樓

cinnamon coffee

個人積分：22252分

文章編號：93176614

這個尺寸的車款，頂多做成5+2

那個+2，你是這麼痛恨你的岳父、岳母？

伃爸

35分

15樓

伃爸

個人積分：35分

文章編號：93176880

我也認為他放棄了一塊利基真空市場！！

唱衰「5+2」的人真的懂什麼叫「5+2」？！
他要的不是舒適七人，而是短程合法5+2，可以帶爸媽與孩子一車到餐廳吃個飯！！

90%的時間都是正常的5座狀態！！模具都開了，多兩張椅子給消費者選配很難嗎？GLB不也給消費者自己選！！

CAVIRA不會因為這樣而賣不好，但他就是少了一塊沒對手的市場🫡

伃爸

35分

16樓

伃爸

個人積分：35分

文章編號：93176886

cinnamon coffee wrote:
這個尺寸的車...(恕刪)

想問你平常怎麼帶孩子跟爸媽一同出門吃個飯，天倫之樂？！
我想聽怎樣做才不算痛恨❤️

c52135

47分

17樓

c52135

個人積分：47分

文章編號：93177076

鴻華很奸詐，都喜歡玩這種把戲，如果預約接單不錯，正式上市的價錢就不降，反之現在大家都不預訂的話，屆時價格就會下降的機會。

亞甜莎

3003分

18樓

亞甜莎

個人積分：3003分

文章編號：93177094

雖然私心希望比照N7給7人版
但現實是Cavira主力一定是5人

而且，現在的車子大部分第3排很少會像Wish或Sienta做下潛式的收納設計(收在第二排下面)
選第三排有個最現實的問題就是，行季廂空間會大幅變小
它的體型和Wish 馬5最接近，但人家油車可以挖下面空間來運用，你電車要放電池不行啊

一票SUV已經表演給你看，5+2的第三排很難好坐
要計較空間的對手，最便宜的是訂價112.5的MG G50+
車長大概只多10公分但第三排強很多
再來就價位可能會有交集的Custin，人家有滑門空間又大很多，你難道不會被家人說服改買油車嗎?

如果Carvia價格再比N7往上拉，對手就多了，兩家韓廠都有進口SUV可選，Kia還有MPV
歐系聰明的就懂可選…
感覺是不用急著出來，先把5人搞定再說