[勸敗文] 小弟法拉力4005改裝版之外掛油箱

小弟所開的 法拉利 , 油箱雖然有四個(包含原廠1個 與 另外購買向Mobile01的某位大大的另外三個,共有四個)。 唯一的缺憾就是"當油料用完的時候,就要停車熄火來更換油箱!",雖然有大大使用另外一種方法就是"光碟模組式的油箱",不過小弟還是覺得不夠完美。 因為小弟不太想要線上更換油箱之餘,還要拔光碟機! 所以近期之內所出的這種"外掛油箱",還蠻符合小弟的需求! 各位看官,就請看看吧!

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A...怎麼出現謎樣物品?! 走進一點看看!
 
 
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喔?! 電池先生?! 還蠻有質感的外包裝袋! 
  
 

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型錄封面!  
 
 
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還蠻詳盡的產品介紹!
 
 
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產品的功能與配件的介紹! 以上三個圖片均為型錄!
 
 
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抽開包裝袋,喔?! 黑色穩重的外盒設計!
 
  
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包裝外盒後面說明! 
 
 
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來打開這個謎樣之物吧!
 
 
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喔! 還有內藏盒!? 沒關係,見盒拆盒,見招拆招!
 
 
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期待的心情來打開!
 
 
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喔! 果然是"開門見山"! 一打開盒子之後,主角就出現啦!!!
 
 
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請出主角之後,底下還有底層! 首先入眼簾的就是轉接頭袋與皮套!
 
 
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棉套裡面包有 電源傳輸線之外,還有提供不少種筆記型電腦的轉接頭! (賣方說:若不夠,還有選購的!)
 
 
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喔?! 皮套裡面竟然內藏玄機!
   
 
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裡面有說明書之外,右邊塑膠袋包的為手機充電轉接頭!
 
 
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喔! 皮套內還內含兩張卡片! 直立的一張為簡易的操作說明;另外平行一張為產品保固
 
 
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卡片的另外一面!
 
 
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看看有什麼轉接頭吧! (PS:小弟發現竟然沒有新款式的SE充電轉接頭 
 
 
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來看看說明書吧! 有六國語言! 小弟僅看的懂英文及中文!
 
  
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充外掛油箱的變壓器,位在底層的另外一邊!
 
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僑威的變壓器! 怎麼不是Acbel的呢?! 真可惜! 不過變壓器大都均為MIC摟!
 
 
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還不錯的是...綠色產品!  應該還蠻環保的吧!
 
 
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拉出來看看!
 
 
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說了那麼多! 怎麼不看看主角呢?! 那先展示背面的相關資訊吧!
 
  
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包裝是不錯! 只是小姐貼保固的時候,就把它給OOXX啦! 主角的亮黑部分為類似於SE的T610的鋼琴烤漆的材質! 比較容易染上指紋! 不過質感還是加分啦! 
 
 
 
 
  
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能夠支援的電壓能夠從外部正面的LED顯示出來,分別支援 5、6、7.5、9、12、14、16、19,八種不同的直流電壓!
  
  
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無聊拍拍~! 別見怪!
 
 
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無論軍民嚴禁搭乘貨車?!  這應該是早期的奉勸語吧!
  
 
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嘿嘿! 來看看小弟法拉利的四個油箱吧! 當然有一個在車上,不是假的油箱,是充滿電的油箱喔!
  
 
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來看看油箱能夠提供法拉利運作的相關資訊吧! 14.8伏特/4800mAh 
  
 
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確認 確認 再確認 ! 規格也是一樣! 喔?! SANYO製造的a。。。 希望不會是自爆油箱!(最近看到一些法拉利火燒車的新聞!)
 
 
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請出主角來看看吧! 左邊開關為"切換輸出電壓與鎖定輸出電壓"的功能、 再來就是電壓輸出的傳輸線插座、再來就是充電器插孔來提供外接油箱的電力、最後就是最右邊的LED燈號為顯示充電的狀態!
 
 
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注意事項!
 
 
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近看電池先生吧!
 
 
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Made by Taiwan!
 
 
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十分有質感的主角! 除了有八種電壓切換! 上面為切換按鈕並且搭配電壓切換/鎖定電壓之開關配合使用! 當開關旋鈕開到 Voltage(電壓選擇模式)時,搭配上方的 閃電圖示 之按鈕按下,即可切換八段輸出電壓! 若確定完成之後,請將電壓切換/鎖定電壓 之開關,切換至 LOCK的地方! 若此時按下上方的 閃電圖示 按鈕,則會顯示目前 外接電池的電量為多少!
 
 
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將主角塞入皮套當中!
 
 
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設計的孔稍微有誤差! 不過還不會影響使用!
 
 
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我找到屬於ACER能夠使用的轉接頭了,不用擔心會插反造成正負極相反而燒損裝置! 可以看到底下是有防呆的設計喔! 
 
 
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將傳輸電壓的傳輸線及轉接頭接上主角 
 
 
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可以看到預設輸出電壓 5V
 
 
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先將電壓選擇到 16V 看看!
 
 
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再將開關切換到 鎖定輸出電壓 之模式(開關切換到 LOCK)
 
 
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在上面按紐壓下之後,看到新買的電池主體裡面還有電量! 
 
 
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嗯嗯! 先把車給啟動吧! Let、s Go!
 
  
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插入外接油箱!
 
 
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拔掉現在線上的油箱! 留下外接油箱! 結果法拉利還在順暢的行駛當中喔!
 
 
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來看看油量表吧!
 
 
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那我們就把原先的油箱接回去吧!
 
 
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喔! 還有96%啊!
 
 
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拔掉外接油箱! 
 
 
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拔掉轉接頭吧!
 
 
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喔! 電源燈號熄滅哩!
 
 
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插回去之後,又亮預設電壓 5V ! 根據賣方說法,是因為怕使用者的疏忽而沒切換輸出電壓造成裝備的燒損,所以只要重新接上轉接頭,均已 5V 預設輸出電壓!
 
 
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由於先前開關已經切換到 鎖定輸出電壓 模式,故在此切換成 切換輸出電壓 模式!
 
 
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首先看看是 5V
 
 
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押一下變成 6V
 
 
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再按一下 變 7.5V
 
 
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再按一下 變 9V
 
 
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再來一下 變 12V
 
 
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再按一下 變 14V
 
 
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再按一下 變 16V
 
 
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再押一下 變 19V ,若再度的按下一次,則會再度切回 5V
 
 
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奇怪?! 怎麼沒有電池主體的電源開關呢?! 其實奇妙的就是在這哩,當你輸出電壓傳輸線給予拔除的時候,該電池主體會自動的關閉。若插回傳輸線的話,則電池主體則會啟動開始放電! 因此賣方建議充電的時候,不要將此線插入電池主體上給予放電! 再者,充電僅接變壓器來充電是最好的充電方式! 不要邊充電與邊放電。 
 
 
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HaHa ! 花了 4K $哩!
 
 
此寶物能夠滿足小弟我現在的需求! 當我要更換油箱的時候,我的法拉利不必熄火停車來更換油箱! 即可外掛一個油箱,而不用外掛油箱太久的時間就即可更換另外一個充飽油箱來繼續工作。 再來,這個東西不僅是用在小弟我的法拉利上,連手機都可以! 只是可能要請 電池先生 加油,請他們快點生產出 SE 的新型接頭! 小弟手邊的HP 2210也可以充! 此轉接頭也提供USB的電源供應,是出家在外的電源提供者! 值得推薦!!!
 
[新增充 HP2210 與 NOKIA 2600 的圖片]
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此轉接頭是借用筆記型電腦的轉接頭再行接上原廠2210的電源小接頭! 經測試可以充電
 
 
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當然最基本的NOKIA手機是一定要能夠充電的啦!!! 
 
 
 
既然是中秋節,免不了來個幾張應景照片吧!!!
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法拉利還真的很耗油 = ="
一桶油應該只能跑2個小時左右吧 XD
不過您老一次有四個備用油箱...
也太強了吧 XD
更何況您現在又多了一個...
小弟我甘拜下風...
不過單純使用這一顆....
不知能讓法拉利開多久呢??
I7-920+ASUS P6T D/OC P+ASUS GTX295+聯力 PC-60FW+技嘉 800W+日立 1T*2+VISTA X86家用進階版
酷客 wrote:
法拉利還真的很耗油 ...(恕刪)


突然想到一個問題
如果在充電的時候..不小心誤觸電壓選擇按鈕....導致電壓跳更高一階....
這樣電池會不會爆掉阿.....或是傷到其他電子零件.....有做這方面的保護嗎??
qqwen wrote:
突然想到一個問題如果...(恕刪)

 


預設電壓為 5v ,讓我來實驗一下吧! 就先電壓切換到 19V
 
 

喔! 切換到19V了! 那我先把轉接頭拔掉好了!
 
  

拔掉之後,就沒有輸出電壓了!
 
 

在將接頭接上,輸出電壓立即改為預設電壓 5V !
 
 
***** 所以剛開始使用要養成一個習慣,就是將電源傳輸線插入之後,再行將轉接頭接上時,則需注意該用品之所需電壓! 並切換至該用品之所需電壓範圍內! 再將開關切換到 鎖定電壓 模式,再行將接頭接入所需之用品上! 使用時,必定要將開關切換到 鎖定電壓 模式,忌沒有將開關切到鎖定電壓模式在更換輸出電壓! 以免燒損設備! *****
  
 
!!使用方法: 插入電源傳輸線到電池主體上 -> 選擇該裝置所需的接頭,再插入轉接頭到電源傳輸線上 -> 切換電壓到該設備之所需電壓 -> 切換完成後,請將開關切換到 鎖定輸出電壓 模式 -> 最後插入裝置之電源輸入位置
 
 
 
 

預設電壓輸出之電壓! 5V 輸出用電表測量為 5.17V
 
 

6V 輸出用電表測量為 6.15V
 
 

7.5V 輸出用電表測量為 7.74 V
 
 

9V 輸出用電表測量為 9.31V
 
 

12V 輸出用電表測量為 12.35V
 
 

14V 輸出用電表測量為 14.31 V
 
 

16V 輸出用電表測量為 16.27V
 
 

19V 輸出用電表測量為 19.55 V
 
 
阿胖技研,專研資訊相關技術!
阿胖技研,專研資訊相關技術!
電池先生的這萬用電池之前就有在注意但是不知他的電力續航力可支撐多久便遲遲不敢下手,不知樓主可否測試一些數據來參考一下續航力,謝謝
小孩都是父母親的寶,如何適度管教拿捏是一門學問
好兇的油箱海.

很好奇是怎樣的工作環境會需要這麼多油箱.

在外一整天應該也可找到AC電源吧?

背這一堆油箱應該連筆電整包五六公斤跑不掉.

真是好兇~
asom wrote:
電池先生的這萬用電池...(恕刪)

 
 
可能會讓不少人失望,剛剛小弟直接將原先的電池與外接電源線給予移除,獨立的使用 電池先生 直接外接! 可能是因為電池的電流量不足,造成筆記型電腦不能執行耗電量大的一些程式執行! 不過可以符合一般文書與播放光碟之作業,或者是小弟如此多的油箱線上更換!!! 人家麥當O是免下車就可以購買套餐! 小弟是免停車就可以更換油箱!!! 哈哈!!
 


作測試之前,當然要確認電力是否充滿! 確認無誤之後,開始進行測試吧!
 
 

看看馬表有沒有歸零!!!
 
 

外接式電池接上! 建議以19V的方式來進行作業!
 
 

喔! 可以正常運作了! 
 
 

時間已經過了 六分多鐘了 ,讓我們來測試一些東西吧!
 
 

不過一跑 3D Mark就會推不動高耗電,就會自動關機了! 所以該外接電池可達19V電壓,但是卻無法以電流足以推動筆記型電腦的全力奔跑! 後來不信邪,又改跑其他的3D遊戲(Act of WAR)! 結果還是一樣的! 外接式電池電流不夠大,導致無法推動全力奔跑的法拉利! 
 
 

由於電流推不動導致自動關機,只好再次的重新開機。再次確認,是獨立接上外接電池喔!
 
 

現在已經時間到18分鐘多了!
 
 

既然 3D Mark 不行,那簡單的一些文書作業或者是播放影片呢?! 經測試,是沒有問題的啦!!! 雖然不能踩盡油門將法拉利催到底,但是依然可以當作居家車來開吧!
 
 

低速行駛的法拉利,目前已經開了25分多了!
 
 

嗯嗯...開開Word PowerPoint 看看影片,上上Mobile01 都沒問題!!!
 
 


結果在35分鐘的時候,就發生電壓與電流不足以推動法拉利! 在這個時候就自動關機。 結果再度重新開機的時候,載入OS的時候,又再度的關機! 最保險的時間推算,應該在30分鐘左右! 不過電池還沒用完! 用了差不多快四成! 可能真的是電流量不足而推不動! 不知道後面的版本會不會改進! 不過以小弟的角度來看,至少小弟有四個油箱,可以讓小弟的法拉利不停車更換油箱的情況之下,的確還蠻實用的! 換個油箱不用三分鐘吧!!! 所以還蠻符合小弟的需求! 再者,小弟有一堆3C的東西,所以剩下的電力還可以幫其他裝置來充電! 希望可以提供有需要的人參考看看! 也希望電池先生能夠加油改進!!!
 PS:不知道可以擴充電池的 MP3500 可不可以推動法拉利並全速行駛呢?! 這就不得而知了! 網路都找的到 MP3500/3600的說明書了,但是產品還沒有在台灣發現到!!! 
 
 
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