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文章編號：9232190
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文章編號：9232867
old wrote:
不知道總公司負責電源相關研發的工程師夠不夠專案
我想應該是不夠專案，因為他們不能「一眼看出是使用者的問題」
甚至還需要送檢測長達一個月才能下定論
...(恕刪)
小黑的維修中心是 Lenovo 外包出去的間接人員, 該中心主要的工作是做好第一時間的客戶服務, 包括在合理的範圍內給予客戶滿意的答覆, 而不是當場以武斷的"直覺"去駁斥客戶的使用行為, 相信所有人面對這種服務方式是不會稱讚服務人員的, 我想服務中心對於處理這類的案件會更加小心才對
"一個月的時間" 這是服務中心的答覆, 不是來自原設計工程師的話, 原因是設計工程師有很多工作在忙不會出現在各個外包的服務中心 (即使是 HP, Dell, Acer, ... 等公司亦然) 以方便隨時回答客戶的所有問題, 如果出現類似的案件服務中心應該提供替代電源給苦主, 並立即將該樣品向 Lenovo 相關單位反應, 這是責任分工的管理方式
就敝人參與過的一些工程問題的調查工作來說, 物質分析送檢不見得是第一步驟, 且其程序與規定很多, 有快有慢, 慢的時候一定會超過一個月, 等有結果再由服務中心轉達給消費者.....時間更長
專業與否....我只能說處理客戶抱怨的方式有很多, 有時處理 "emotional issue" 的優先順序是高於處理 "technical issue" 的, 維修中心除了提供某種程度的技術服務之外, 還必須接受服務業該有的專業訓練, 至於設計工程師回答苦主的:"no smoke, no fire" 根據我過去13年以上PC & IT產品的電源設計&技術支持的經驗來說, 我同意聯想該設計工程師的說法, 因為這是安規 (safety) 的要求, 所以電源設計必須導入 "anti-smoke" 的保護電路, 並通過 open-short (abnormal) ....等等的測試 (針對電源內部所有的component), 有時一測就是1~2個月才能完成, 當然, 不見得所有的電源的 component 100% 會進行 open-short 的測試, 但根據我了解小黑的 adapter 就是 100% 全測的
如果大夥有興趣討論相關的電源問題我很樂意跟大家一起分享, 不過建議移到別的板上去吧免得失焦了!
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文章編號：9234196
某汽車維修廠接到一位客戶抱怨: 某甲有一部久經沙場考驗的老爺車, 每當他開去 A 包子店買包子時車子就容易熄火必須拖回來修理, 開去 B 包子店買偶爾車子會熄火, 但只要開去 C 包子店買就從來不會發生問題, 車廠技術人員每次幫某甲檢查又都沒能發現任何問題, 於是某甲又把拖來的車原封不動的開回去了, 但隔沒多久又會出問題而頻頻受到某甲的抱怨, 於是維修廠決定展開調查:
工程師把車子又再仔仔細細的檢視了一遍, 但除了老舊沒發現問題, 於是懷疑某甲是故意找麻煩, 因為有些人相信會吵的小孩才有糖吃
技術員懷疑是路程遠近不一, 或是路面不好車子震動所導致零件鬆脫或接觸不良, 但發現三家包子店都等距離且都是新鋪平的柏油路, 於是也同意工程師的看法 ........ 折騰了大半個月, 也出動了許多方面的專家共同參與
這期間業務懷疑是某甲的開車習慣不好, 但無從證實且不敢太直接得罪客戶, 直到最後才發現......
原來某甲每次去 A 包子店都會"順便"去旁邊排隊買水煎包, 水煎包生意真的很好所以一排就是大半個小時, 某甲嫌麻煩且怕老爺車熄火後發不動於是不熄火就讓引擎空燒著, 在缺少空氣流動的散熱情況下, 引擎溫度上升觸動了保護裝置於是自動熄火, 由於是夏天車子在外面曬太陽引擎降溫速度慢, 某甲等不急就叫車廠派人把車拖去修
B 包子店隔壁的小吃攤是流動攤販且某甲總會去捧場, 但小吃攤不是每天都會出來做生意, 所以車子不是每次都會發生問題
C 包子店地楚荒涼, 旁邊沒有其他可以讓某甲多停留的原因, 於是某甲每次買完包子立刻就走人, 沒讓車子引擎空轉過久且缺乏風流的散熱, 於是沒發生問題
但車廠也不能因為這樣而全部怪罪於某甲, 畢竟有誰允許家中的老爺車發生這種事情? 同樣的, 某甲也不能完全怪罪於車子設計不好, 畢竟你能期望老爺車所有性能跟全新的車一樣嗎? 如果車廠第一時間就告訴某甲:"一定是你的開車習慣不好, 加上這本來就是一台老爺車, 早該換了!" 你想某甲日後換車還會買同一種品牌的車嗎?
故事的真假並不重要, 重要的是:
1) "反應快" & "武斷"是兩回事, 即使你有所懷疑也應該以適當的方式處理, 讓證據說話, 別節外生枝引發客戶的情緒反應, 畢竟:"半桶水搖起來才會響叮噹"
2) 工程人員應該實事求是, 國際知名刑事鑑定專家李昌鈺博士也說過:"有一分證據說一分話", 經驗只能當做參考或提供分析方向, "畢竟工程師的主業不是幫人算命", 就連算命的老師有時也會把話說得保守一點!
3) 逞了口舌之快卻把客戶得罪光了, 不但沒做好客戶服務, 還把生意給搞砸了, 所以面對客戶的第一線人員除了提供技術服務外, 也必須能有相當的服務水準, 不敢說花錢的就是大爺, 但至少沒人願意花錢還得找罪受吧?
大家都是同好, 對苦主多一點包容, 多一點關懷, 這樣不是更好嗎?
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文章編號：9237995
im548 wrote:
為什麼電源插頭、插座不做成卡筍式？ 原因就是為了『安全』！ ...(恕刪)
感謝你提供的意見, 有我沒有考慮的一面
因為我不是這方面的從業人員, 所以想請教
整條Adapter , 有三個接點,
一是AC插頭, 二是"米老鼠"(前面有人這樣稱呼)連接頭, 三是DC插頭,若將米老鼠完全插入, 其實是三個接點中,最不容易拔除的,頭尾已經算易脫落式接頭了,是否有需要再設置一個這樣一個難以判斷的斷點??或者用一個開關+Fuse代替斷點保護, 是否可行??
小弟的想法可能比較天真.. 給我0或1,不要0.5
要就確實的連接, 要不就斷個乾淨.
可以快,但不可以模陵兩可,要斷不斷的連著
快速接頭有好幾種, 最普偏如電熱水瓶在用的有磁性接頭就是一種.
接上時有輕脆的一聲, 讓人簡單而清楚的知道,我接上了.
卡筍或彈片機構,可以經由角度的改變, 設計出多少的力量會脫落的機構.
我不喜歡現有直插式接頭的原因.. 不可靠.
1.使用者無法判斷是否做到合乎規格的力道插入.
插不進去 不等於完全插入, 如因插頭受外力輕微一個小角變型, 或使用者力道不足等都有可能被誤以為有完全插入.
2. 就算快掉了, 我也看不出來
除非造成斷電, 否則接點放在你面前, 你也看不出來是否已經脫落了一點點..
如果一定要用這種直插式接頭,, 我會建議在用顏色來標記, 完全插入時,紅色完全沒入到座裏面看不到,
若力道不足,或被扯出來一點, 會看得到紅色的區域,
小小建議!
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rebels wrote:
哈哈，我就自己對號入...(恕刪)
請您不要在私人訊息中向小弟報怨後
小弟也跟您說了"個人不是樓主或板主"
也歡迎各位討論 但是總覺得這種占句龐大篇幅的專業討論
是否可以另闢新版面進行專業的討論以免失焦
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節錄自小弟私訊的回覆；
沒有趕人～～ 只是覺得專業的設計問題可以專開主題處理
而不是在這邊各說各話 還請見諒
還有此篇其實可以在版上回覆的 並沒有趕人歐 我又不是版主或樓主
歡迎歡迎～～
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不知道rebels這種私訊後還要在版面上另外酸一下的作法
是有什麼目的在啊？ 是覺得小弟不會看此篇討論嗎？
既然小弟都把私訊post出來了 並且表示並沒有此意了
不知道您是否滿意了呢？ 那就回歸討論吧～～ 謝謝
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整件事 我認為 並不是因為 小黑是中國品牌 或是MIC 所造成的 因為現在要找不是MIC 的筆電 或是 找不是MIC的變壓器 真的很難 況且 全球筆電與變壓器 幾乎都是台灣廠商所代工的 回過頭來 lenovo 還是會找變壓器廠商算帳的
所以 台灣聯想服務中心的怠慢 才是主因 又是一個台灣人自己欺負台灣人的例子
回過頭來 acxx 的售後服務也是一直被大家討論的
台灣IT廠商不重視服務 十年前 十年後 都不會改變的
