CarrySpeed 三款快取減壓背帶分享

昨天下單的 FS-SLIM今天才到店還沒取貨

就看到這篇文章~

晚點下班再來去取貨回家試用
這牌真的非常不耐磨,上一條 一年多幾乎快磨穿了
上個月去店家再買今年的fs-slim,
店員跟你說有換材質,拿了去年款比較,長得一樣,金屬色澤不一樣,信了他的話
以為大概真的有改進吧
結果...
買回來一天,照樣開始磨...
挨 還是安全繩上了才能安心

markl04240606 wrote:
這牌真的非常不耐磨,...(恕刪)


沒錯還是會磨 , 換材質也只是磨快磨慢而已 , 現在暫時不考慮這家的東西 , 除非他有更新設計

反正快取背帶選擇還蠻多的~
個人認為,買一個產品回來是希望使用更便利,
卻反而多增加了一個擔心磨損的風險…
沒再多上一個安全繩,每次就得擔心無預警掉落的風險
實在算不上是一個好的週邊商品啊!
我一直不懂這些快速背帶為何都愛打腳架孔的主意,裝上後器材背負都呈"翻肚"狀態~~不管上不上閃燈,軍艦部或閃燈不都是相對怕撞的部位?而且單一吊點對機殼而言,相同材料抵抗地心引力/變形(或破裂)的力量,是不是比傳統分散在兩個吊耳要加倍?

傳統背帶放長一點斜揹、加一條腋下束帶不行嗎
這款目前的設計來看,
大概用個一年就要開始擔心那顆球的損耗吧,
這樣用實在太提心吊膽了,
1DX+24-70Lii+600EX-RT摔下去可不是小事
"左上角也是一個扣子的設計,但它不是設計給手拉所使用,而是擴充加裝其他配件的扣子。"

這個是跟安全繩一起使用的 感覺筆者好像誤會了


感謝立福公司很有誠意處理這個事件,圓滿落幕。

ki_min wrote:
相機背帶的興起是最近...(恕刪)


感覺不錯,可以減輕一些負擔
CS 這系列應該是第n次改版了

底座目前應該是第三版
胸前的D環原本是皮帶
背後控制背帶長度的原本類似八字扣,變成橡膠套
球座從不能前後轉,變成可以前後180度轉
球座改了
多了安全繩

我是用CS-pro
1. 如果不裝相機手把,裝比較粗的鏡頭時,球頭向前轉的角度會磨到鏡身

2. 不知道是球座跟背帶連接的那個環有磨損還是怎樣,用沒幾次
就覺得相機從大腿外側待命的狀態,往前拉準備拍照的過程
會卡卡的,感覺背帶跟那個環的摩擦力很大

3. 可能是運氣好,去年7月買的,用到現在球座沒什麼明顯磨損
但球頭上有黑黑一層灰,應該是鐵屑

4. 球頭轉動的關節,裡頭彈簧好像故障還是飛掉? 球頭要從_ _ 變成 _| 的狀態
必須用手往內壓才能轉動,不然會卡住轉不過去

5. 穿POLO排汗衫這種比較滑的材質,背帶會一直往前掉

6. 胸前的D扣很好用,我是來拿來掛LCD取鏡放大器



因為原因2的關係所以現在拍照的時候是直接拿相機拍,背帶背在身上
人要移動時把相機鎖上底座再移動


考慮再買一條他牌的背帶,但舊的背帶就浪費了
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