早期航空電子還不發達的時候, 某些飛機電子儀器失效被"懷疑"是機上其它電子
設備干擾(大家可以去查看看, 看有沒有因為乘客使用自己的電子設備而造成
問題的例子). 後來就變成有禁有保佑, 至少起降都不淮使用的規定.
其實Discovery Channel的流言終結者節目也做過類似的實驗, 而且是用手機
來試! 在先進的小型噴射機的駕駛艙內打手機不會對任何儀器(包括無線電)造成
影響..... 而且現在客機有在開放無線上網(起降時還是禁止啦), 那怎麼說?
現在的航電設備已經很進步了, 而且飛機本身就使用了很多電子設備, 本身就會做
好抗干擾措施. 不過規定就是規定, 不管有沒有道理, 在規定沒有改變之前, 最好還是
一定要遵守規定. 在人家的地盤就要照人家的規矩, 這是基本做人道理吧?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

至於,技術面,到底會不會干擾飛航?
rebels wrote:從GPS到相機,還在吵喔……
如果真的不發送其他訊號,應該是不用裝電池啦...(恕刪)
而且還是一樣的論調……
之前就說過啦!電子錶呢?要不要起降時全部關掉?還有還有喔,毛衣摩擦,靜電〝叭〞一下(變動電),甚至你的肌肉收縮,也都有電磁波……全砍掉?
如果純GPS接收,或數位相機,這些發出的,與背景電磁波相比,可以忽略的電磁波。如果這種電磁波可以干擾飛航,把飛機打下來,假如真的覺得飛機這麼不可靠,拜託別坐了……
我知道,一定會有〝萬一論〞出來,我也絕對同意,沒有100%不影響這種事,但人活這世上,講機率好嗎?可忽略的,就不要過度擔心啦!
這跟有沒有機率被隕石打死一樣!